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Discussion: histoire de pas trop s'ennuyer...

  1. #1
    Z'amateur
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    histoire de pas trop s'ennuyer...

    Salut à tous,

    Histoire de vous présenter mes autres véhicules en attendant l'achat de mon Z...

    Mon daily de tous les jours déjà: un Jeep Compass 2018 ttes options, super confortable et un vrai petit franchisseur en 4x4...

    20180518_202451.jpg

    Ensuite véhicule plaisir, idem 4x4, mais un peu plus violent quand même, pour l'instant juste en mode débridée avec admission direct, le boost controller arrive bientôt pour une monter à environ 450cv. tout est fonctionnel et origine, roues arrière directrices, jupe avant et aileron motorisé, 4 suspensions indépendantes motorisées, cruise control, etc... c'est un poil lourd (1740Kgs) attention en courbes rapides mais c'est river au sol et pied dedans sa envois du steak...
    20160705_201013.jpg 20160705_200942.jpg

    Et pour finir, histoire de goûter à d'autres plaisirs et un autre monde...
    1024x768_bestfit (4).jpg
    Dernière modification par gege45 ; 04/06/2019 à 08h07.

  2. #2
    Z'amateur
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    Nouveau "petit" chantier de resto... de quoi s'occuper quelques temps!!!

    20201111_135015[1].jpg
    Dernière modification par gege45 ; 20/11/2020 à 23h49.

  3. #3
    350-370 Z'iste Avatar de Onibi
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    Ah la 3000GT c'était quelque chose cet engin. Incroyablement pointu pour l'époque. Il me semble qu'il y avait quelques petits trucs à régler pour fiabiliser mais le potentiel est énorme comme sur quasi toutes les GT japonaises des années 90 début 2000. Collector

  4. #4
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Superbe la Mitsu

  5. #5
    Z'amateur
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    C'est vrai qu'en mode débridée (320cv de base) ca à un bel effet catapulte avec ces 4RM...

  6. #6
    Z'iste Junior Avatar de Angry_Sheiji
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    Oh la belle 3000GT ! 4 Roues directrices du coup aussi ?

  7. #7
    Z'amateur
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    oui, roues arrières directrices, amortisseurs pilotés, aileron arrière et lame avant motorisées, etc...

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