Concernant la première annonce, c'est celle que tu as postée sur l'autre sujet donc tu as déjà les infos.
La seconde annonce, le vendeur semble "honnête" en précisant d'emblée les défauts cosmétiques sur le véhicule. A voir s'il peut t'envoyer des photos de chaque défaut afin de te faire une idée et savoir si ça peut être rédhibitoire par rapport à tes attentes. Pour le reste l'auto semble suivi donc plutôt positif je pense. A noter qu'un embrayage stage 1 a été monté, en fonction des attentes et des habitudes de conduite de chacun, ce n'est pas forcément un "plus".
La troisième, une auto plus récente, l'une des dernières 280 avant le passage à la ph2, une auto qui semble suivie également mais il faudra creuser pour en savoir un peu plus (état des plaquettes, état des pneumatiques, date de la dernière vidange etc...) point positif, les moteurs de ventilo qui ont été changés, c'est l'un des points "faibles" de la 350Z avec les années donc au moins de ce côté là tu es tranquille.
La quatrième, une auto allemande c'est quasi sur vu ou est situé le vendeur et vu le type de jantes monté dessus. Vérifier si l'historique est limpide et si c'est le cas, pourquoi pas. Mais avec ce kilométrage, inspection des dessous obligatoire pour être sur que l'auto n'ait pas roulé dans le sel en hiver et que tout soit "ok" niveau corrosion. Avec ce kilométrage, cela reste une bonne affaire pour une 313.
La cinquième, en bleu, magnifique! (bon les tapis à l'intérieur un peu moins!) très peu d'infos, il faut appeler pour en savoir plus mais rapport prix/kilométrage très correct (mais c'est une 2003).
La dernière, belle auto en dépôt vente chez un professionnel, là encore très peu d'infos sur le suivi, ce qui a été fait ou non bref à appeler pour en savoir davantage.
Voilà en gros, après comme je te l'ai dit, faire la liste calmement de l'état de tous les consommables sur les différentes autos que tu peux repérer, te renseigner sur la présence ou non de toutes les factures ou au moins des CT pour voir l'évolution du kilométrage et ensuite ne pas perdre de vu que ce sont désormais des autos qui ont 15 ans (ou plus pour certaines 280) donc elles ne pourront de toute façon pas être comme neuves.
Dernier point, qui a été dit et répété plusieurs fois, sur un véhicule comme celui-ci bien avoir à l'esprit qu'il vaut mieux acheter un état plutôt qu'un prix.