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Z'iste Junior
Bonjour à tous, je viens d'acquérir une 370Z roadster et en effet, après une bonne arsouille en montée de mon col favori, elle est montée à presque 120°C (il faisait chaud). Je pense qu'il n'y a rien d'anormal, mais merci de me le confirmer.
Les filtres HKS sont sec Pascal? Et les tiens Gege45?
Merci et à bientôt.
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Z'amateur
Les magnum flow pro drive S sont des filtres secs.
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350-370 Z'iste
salut seb,
Oui, rien d'étonnant à ce que l'huile puisse monter à 120° après une arsouille, surtout par chez nous dans le sud ou il fait bien chaud en ce moment ! J'en avait parlé sur un autre post, on est dans les limites techniques de cette auto qui n'est pas vraiment adaptée pour le circuit ou une conduite ultra sportive, il faudrait au moins un radiateur d'huile (ça existe pour le 370 Z chez mishimoto je crois notamment).
comme les magnum flow, les HKS sont aussi des filtres secs, je vais en installés ce weekend sur le roadster.
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Z'iste Pur et Dur
Effectivement Seb34, aucune inquiétude à avoir, l'huile moteur peut monter à 120/130° sans craindre quoi que ce soit de nocif pour le moteur... d'après ce que l'on peut lire un peu à droite à gauche, au delà il est conseillé de lever un peu le pied afin de gentiment laisser redescendre la température.
Pour les filtres à air HKS, il s'agit effectivement de filtres à air sec, aucun produit à mettre dessus, c'est "prêt à l'emploi".
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Z'iste Junior
Merci Pascal, Laurent et Gege !
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Z'Iste Senior
le moteur se met en sécurité à 145deg mais c'est facile de monter à 130deg si tu fais des accélérations répétées
En 3 tours de circuit au Mans ca monte à 127deg...il va falloir mettre un radiateur plus costaud
graph.png
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Z'iste Pur et Dur
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350-370 Z'iste
belles photos Pascal !
Elle est pas belle la vie en roadster ?
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Z'iste Pur et Dur
Pour ma part, il ne m'est plus possible d'envisager un véhicule loisir/plaisir avec un toit, il manquerait vraiment quelque chose... et ça fait 7 ans que ça dure désormais !
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Z'amateur
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