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Discussion: Nissan 370Z Roadster de 2011

  1. #21
    Z'Iste Senior Avatar de Pascal.
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    Les devis concernant les problèmes de capote sur la 370Z sont de toute façon tous plus délirant les uns que les autres... à partir du moment ou Nissan ne sait pas, c'est simple, ils préconisent à chaque fois le remplacement complet!

  2. #22
    Master Nismo PLATINUM Stage-1

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    Citation Envoyé par Pascal. Voir le message
    Les devis concernant les problèmes de capote sur la 370Z sont de toute façon tous plus délirant les uns que les autres... à partir du moment ou Nissan ne sait pas, c'est simple, ils préconisent à chaque fois le remplacement complet!
    C'est exactement ce qu'ils ont dit à mon fils.
    Je suis en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
    "l'expérience est une lampe qui n'éclaire que celui qui la porte"

  3. #23
    Z'iste Junior
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    Félicitations Pascal

    Les roadsters ce n’est vraiment pas mon truc, mais elle est vraiment très belle...

    Bonne route cheveux au vent !

    Amities
    Eric

  4. #24
    Z'Iste Senior Avatar de Pascal.
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    Merci Eric!

    Pour la conduite "cheveux au vent", pour ce qu'il en reste, ça ne devrait pas trop me décoiffer!!

    Plus sérieusement, j'ai commencé à rouler en cab il y a 7 ans désormais et franchement, pour une auto 100% "plaisir" je ne pourrai plus m'en passer... alors pour la 370Z, la question s'est posée bien évidemment car je préférai la ligne du coupé qui est plus élégante, plus racée, plus "sportive" mais dès qu'il fait beau, il manque ce petit plus que seul le cabriolet peut apporter pour parfaire le tableau.
    Le cabriolet en règle générale est très connoté "branleur/frimeur/m'as tu vu" et c'est vrai qu'à partir du moment ou tu n'es pas "enfermé" dans une auto, tu es beaucoup plus exposé à la bêtise des gens, aux railleries, aux remarques "débiles" et aux insultes mais bon, c'est ainsi et il faut savoir composer avec... le plaisir que l'on prend dès que l'on sort des villes et que l'on se retrouve seul sur une petite départementale fait très vite oublié ces quelques "désagréments".

  5. #25
    Z'iste Junior Avatar de Orni
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    Citation Envoyé par Bruno Voir le message
    C'est exactement ce qu'ils ont dit à mon fils.
    Le soucis est tout simplement une question de garantie et surtout de temps de main d'oeuvre. Ils leur revient moins cher de garantir une 'pièce d'origine' et ça prend moins de temps pour changer l'intégralité de la capote que de rechercher une panne, de démonter une pièce et la remettre.

    Ca paraît aberrant mais ils gagnent plus de chiffre d'affaire en multipliant des actes de dépannages qu'en facturant un seul acte plus cher.

  6. #26
    Z'iste Junior Avatar de Orni
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    Citation Envoyé par laurent M Voir le message
    alors, sans vouloir lancer une quelconque polémique, je dirais que le manuel de l'utilisateur est quand même pas trop mal foutu. donc faut le lire. le passage qui concerne la capote et son mécanisme informe bien des précautions à prendre pour éviter certains désagréments. par exemple si il y à dysfonctionnement il ne faut pas insister et surtout forcer au risque de flinguer le système, au pire il y à une procédure manuelle pour ouvrir ou fermer manuellement la capote le temps de rentrer chez soit ou de mettre à l'abris la voiture avant de l'amener chez un garage.

    l'autre truc important c'est que je pense que toutes les concessions nissan ne ce valent pas. celles qui en gros ne vendent quasiment jamais de Z ou de GTR, forcément il n'auront pas l'expérience nécessaire pour gérer correctement ce type de problème.

    perso pour ma jaguar, après avoir tenter l'expérience des concessions, j'ai fini par m'adresser à un indépendant faisant référence et depuis je suis serein.

    à moins d'avoir complétement arraché la capote et tout le système je vois pas ce qui peu justifier de changer l'intégralité de celle ci. 15 000 euros c'est délirant !

    je vais vérifier sur le site du comptoir du cabriolet mais il me semble que la capote pour le 370 Z (sans le mécanisme je crois) faut compter moins de 2000 euros lunette arrière en verre comprise. c'est sur ce site que j'ai trouvé ma housse de protection pour le Z quand je la stationne plusieurs jours dehors.
    Tu as raison, la capote en elle-même n'est pas trop cher.

    Tu as raison aussi sur le manuel d'utilisateur mais quand une pièce lâche la capote à moitié fermée, tu n'as d'autres choix que tenter de la refermer et c'est là ou tout le système part en c......e.

    Nissan (même dans une concession vendant des GTR, j'en ai fait l'amère expérience à côté de chez moi) ne veut rien entendre...changement de tout ou rien !

  7. #27
    Z'iste Junior Avatar de duduche60
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    Superbe achat Pascal !

    Je comprends bien le cheminement qui t’a conduit de 2 autos vers une seule.
    Dommage pour la sonorité si feutrée.
    Allez ça se corrige tellement facilement et cet aspect est si important dans la conduite d’une voiture plaisir qu’il serait dommage de ne pas céder... surtout après une 350Z bien plus expressive d’origine.
    Changer pour moins bien là dessus en restant dans la même famille, ce n’est pas sérieux

  8. #28
    Z'Iste Senior Avatar de Pascal.
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    Merci Olivier!

    De toute façon (je sais qu'il ne faut jamais dire jamais) mais il y a tout de même de fortes chances pour que ce soit la dernière strict 2 places que je me prenne avant un petit moment, la prochaine sera surement une 4 places.
    J'ai craqué pour la 370Z car c'était vraiment un véhicule qui me faisait envi et que je souhaitais posséder mais une fois de plus, je savais où je mettais les pieds et les "créneaux" pour pouvoir en profiter vont encore une fois être plus que réduits!
    D"un autre côté, je ne peux pas non plus me dire que je me ferais plaisir quand les enfants seront grands puisque d'ici là nous roulerons (presque?) tous en Zoé!! ... alors j'ai tout de même replongé!

    Pour l'échappement, ce sera avec le temps que je verrais finalement ce que je décide, pour le moment j'ai vraiment trop peu roulé l'auto pour pouvoir prendre une décision... on verra avec le temps!

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