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Discussion: question technique sur bocal liquide embrayage sur une 313

  1. #11
    Master Nismo

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    Salut Ric,
    si tu ne veux pas t'emm...der pour purger freins et embrayage,il existe un purgeur automatique extrêmement pratique puisqu'il permet de faire la purge tout seul sans aucun risque de faire rentrer de l'air dans le bazar (ce qui est très ennuyeux pour les freins car si les bulles se logent dans le bloc ABS,c'est case valise pour ouvrir les clapets du bloc en refaisant la vraie purge).
    Voici le lien d'un site (parmi d'autres) qui vend le matos:

    https://www.racingmotorshop.fr/frein...gaAscyEALw_wcB

    ATTENTION: il existe deux bouchons,à vis pour les européennes et à baïonnette pour les japonaises: bien préciser quel bouchon à la commande!

  2. #12
    Z'iste Junior

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    Oui merci j'ai vu effectivement "l'engin" sur le fofo ainsi que les discussions et le passage à la valise si le bloc abs prend de l'air !

    Comme j'ai déjà un purgeur par aspiration j'ai pensé mettre une bouteille dessus vissée avec une mise à l'air (un peu comme celle vendue 30€ d'une célèbre marque.... Ainsi par le biais de la gravité+aspiration le bocal sera toujours alimenté sans bulle d'air via cette bouteille; quel que soit le bocal sachant que sur la 313 les 2 bouchons sont différents: vissage pour celui des freins et clipsable pour celui de l'embrayage; donc obligé de faire un système mixte coté embout...

    En + sur la 313 et bien l'utilisation du purgeur automatique pour l'embrayage selon la doc est interdite; donc faut faire cela à l'ancienne...et être 3: 1 à la pédale, 1 pour remplir (je remplace par la bouteille) et 1 en dessous pour la vis de purge !

  3. #13
    Z'amateur
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    Citation Envoyé par Ric Voir le message
    Oui merci j'ai vu effectivement "l'engin" sur le fofo ainsi que les discussions et le passage à la valise si le bloc abs prend de l'air !

    Comme j'ai déjà un purgeur par aspiration j'ai pensé mettre une bouteille dessus vissée avec une mise à l'air (un peu comme celle vendue 30€ d'une célèbre marque.... Ainsi par le biais de la gravité+aspiration le bocal sera toujours alimenté sans bulle d'air via cette bouteille; quel que soit le bocal sachant que sur la 313 les 2 bouchons sont différents: vissage pour celui des freins et clipsable pour celui de l'embrayage; donc obligé de faire un système mixte coté embout...

    En + sur la 313 et bien l'utilisation du purgeur automatique pour l'embrayage selon la doc est interdite; donc faut faire cela à l'ancienne...et être 3: 1 à la pédale, 1 pour remplir (je remplace par la bouteille) et 1 en dessous pour la vis de purge !

    Et du coup pour purger l'embrayage tu fait comment ? vu que tu dit faut etre 3.... avec le purgeur seul ça peut le faire ou pas ?

  4. #14
    Z'iste Junior

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    En fait 2 suffit même sans bouteille; il suffit finalement que le bocal du liquide de frein soit toujours plein.
    J'ai effectué sans le purgeur automatique car sur la doc technique c'est indiqué qu'il ne faut pas l'utiliser sur la 313.

    Sinon sur le forum c'est expliqué comment le faire pour une 313 (attendre quelques secondes entre chaque enfoncement de pédale) mais moi je j'ai lu après...
    J'ai dû remonter la pédale à la main plusieurs fois...
    Mais bon cela fonctionne correctement tout de même.

  5. #15
    Z'amateur
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    ok niquel je vais regarde ça tout de suite !!!

  6. #16
    Z'amateur
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    j'arrive pas a trouver malgré mes recherches dans la barre

  7. #17
    Z'iste Junior

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    Je ne retrouve pas non plus.

    En fait il s'agissait une fois la pédale enfoncée et la vis de purge serrée d'attendre une dizaine de secondes et de remonter la pédale tout doucement et de faire cela jusqu'à ce que la pédale devienne dure.

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