Bonsoir à toutes et tous,
mon projet d’achat d’une propulsion en est au stade de la recherche, et je ne suis pas encore fixé sur le modèle..
j’ai juste envie de me faire plaisir au quotidien.
J’hésite entre les deux voitures de mes rêves, la 350Z en 280 cv, et la Mustang GT V8 1999/2004, 260cv.
Je précise que je cherche un daily, la voiture n’aura pas vocation à rester dans le garage à attendre qu’il fasse beau..
j’ai une légère préférence pour la Mustang à cause des 2 petites places supplémentaires à l’arrière, pour les ballades avec mes petits enfants...
Le « Glou Glou » du V8 pour aller à mon boulot tous les jours me comblerait..!..
Mais trouver une Mustang de cette génération est un vrai chemin de croix, et l’import des USA ou Canada ne me rassure pas plus que ça..
La 350Z me fascine depuis longtemps, il faut dire que j’ai été très fan de la série Grand Turismo, donc j’ai eu droit au 350Z à toutes les sauces
J’adore sa ligne d’enfer, son v6 qui chante comme peu d’autres, son châssis rigide, sans compter que l’intérieur est aussi plus beau que celui de la Mustang.
Coté perfs, 260 ou 280 cv me suffiront amplement.
La Mustang consomme plus, mais hors « délires », je conduirai tranquille, je glouglouterai
Avec la 350Z, j’ai bien peur de ne pas résister à faire chanter le V6 dans les tours, sa sonorité « en haut » est tellement envoûtante.. alors j’ai bien peur d’éclater le budget essence et huile
bref.. vous l’aurez compris, je suis vraiment tiraillé..
Ma petite voix intérieure me dit « vas y !! Lache toi !! T’as 50 ballets bordel ! C’est maintenant ou jamais ..!
Mais avec un budget de 15000€, le choix est très limité, donc je prends le temps d’éplucher les annonces, en attendant la bonne..!
j’ai pas mal de questions sur la 350, comme l’usure de l’embrayage sur les occasions de 100 000 / 120 000 kms .. la conversion flexfuel... les échappements sport et les kits style Nismo
bref.. j’espere rejoindre votre communauté dans les semaines qui viennent..
wait and see