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Discussion: 350Z 280cv dans le 71

  1. #1
    Z'amateur Avatar de Scouby71
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    350Z 280cv dans le 71

    Récupérée samedi dernier, je profite tranquillement de mon nouveau jouet.
    350 km seulement depuis son achat, mais alors.. quel bonheur !

    Les premières Zimpressions, en vrac :

    Ça pousse fort ! (Ok, ça fait 24 ans que je roule avec 113cv en traction..)
    Ça chante très fort !! (Ok, y’a une ligne complète sport, avec catas)
    C’est lourd ! (300 kg de plus que mon ancienne, ça se sent)
    Ça consomme ! (Je l’ai prise en connaissance de cause)
    C’est bas ! (Même avec la config d’origine, je ne la voyais pas aussi basse ! J’adore)
    C’est grave beau ! (Oui je sais, c’est subjectif, mais je la trouve magnifique, même en gris)

    Mais j’ai oublié l’impression Number One, qu’est-ce que c’est coupleux à bas régime !! (Fini les 4000 tours de ma 4 cylindres 16S pour doubler ..)

    En points négatifs, pour le moment.. :
    Passage de la seconde difficile à froid..
    La vidange boîte a pourtant été faite à la 80W90 GL.
    Mais ça fait 3 jours qu’il fait 5/6 degrés extérieurs, et il faut quelques km avant de pouvoir utiliser correctement la 2...
    Samedi et Dimanche, avec 16 degrés, je n’ai pas eu le soucis.
    Quand je l’arrête une heure, pas de soucis quand je repars.

    Voilà en bref.

    J’espère qu’il y aura un peu de soleil ce week end pour prendre quelques photo de la Z autrement que dans le garage, parce que cette semaine, c’est pas la peine..
    Va déjà falloir que je passe par la case lavage

    Une petite photo quand même, pour voir si les anciens membres la reconnaissent

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    Édit : 09/02/2020
    Petite balade dans le Châlonnais aujourd’hui.
    Pas de soleil, mais petite halte pour quelques photos de présentation de ma Z :

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    Dernière modification par Scouby71 ; 09/02/2020 à 20h11.

  2. #2
    350-370 Z'iste
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    Amuse toi bien avec ton nouveau jouet.
    La boîte de la Z est très ferme et ne se prête pas aux passages de vitesses à la volée...même une fois chaude !
    Il faut apprendre a toujours bien décomposer.
    Moi qui venait de deux Clio RS, c’était une autre culture !
    La seconde à toujours tendance à être un peu plus dure que les autres rapports, surtout à froid.
    Ca ne changera pas, c’est dans l’ADN !
    Mais on s’y fait vite et ce ne sera plus un souci bientôt pour toi non plus
    N’hésite pas à passer la seconde au bon régime, en ayant un peu appuyé en première (pas à 4000 tr non plus )
    Plus ton régime est bas en première et plus la seconde accroche...
    Et oui, finie l’écoconduite !

  3. #3
    Z'amateur Avatar de Scouby71
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    Merci 350Z64 !
    Tu me rassures
    Entre la maison et le boulot, je ne pousse pas la Z, meme moteur chaud, à cause du voisinage..
    Donc oui, je roule au couple , entre 1500 et 2200 tr, juste avant qu’elle ne commence à chanter du « heavy métal »
    Ceci explique cela..

  4. #4
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    Bienvenue parmi les Possesseurs Scouby71 .

    +350 avec la 2° de la boîte ; J'avais exactement le même cas sur ma 280cv ainsi que d'autres 280 et 300cv que j'ai conduit ( il faut apprendre à décomposer et après, çà passe beaucoup mieux ; Je ne sais pas ce qu'ils ont fait mais sur la 313cv, c'est bien mieux ( ou c'est un hasard ! ).

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  5. #5
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    Au niveau des rapports, à froid, comme ça a été dit, il faut bien décomposer mais le mieux reste de faire un double débrayage tant que l'huile de boîte n'est pas montée en température, tu verras, ça passe tout seul en procédant ainsi.

  6. #6
    Z'amateur Avatar de Scouby71
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    C'est ce que je pensais essayer demain matin !
    ça me rappellera les bons souvenirs des camions de l'armée

    Merci encore pour vos messages, je suis rassuré.

  7. #7
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    Citation Envoyé par Scouby71 Voir le message
    Une petite photo quand même, pour voir si les anciens membres la reconnaissent

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    Il faut que tu nous aides un peu car là juste avec cette Photo, c'est pas gagné .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  8. #8
    Z'iste Junior
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    Bienvenue à toi.

    ils ont raison pas d'inquiétude pour ton passage de vitesse; il faut suivre leurs indications.
    Et tu as complètement raison : peu importe la couleur c'est une voiture magnifique effectivement !

  9. #9
    Z'amateur Avatar de Scouby71
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    Citation Envoyé par Gianni14 Voir le message
    Il faut que tu nous aides un peu car là juste avec cette Photo, c'est pas gagné .
    Bah vi !


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    Dernière modification par Scouby71 ; 06/02/2020 à 09h33.

  10. #10
    350-370 Z'iste
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    Oh les sorties inox dégueulasses !!!
    Vite vite, du Belgom !

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