Bonjour à toute la communauté
Je viens de récupérer une deuxième Z pour remise en état (Sauvons la Z)
Je l'ai depuis 3 semaines, sans connaitre son historique.
Lors de l'achat avec mon fils nous avons testé le véhicule et fait un test sur route, le moteur ne présentait aucun bruits ni de défauts
apparent .... mais voilà après 15 jours un bruit moteur vient d' apparaître.
Niveau d'huile bon et propre (L'ancien propriétaire avait fait la vidange)
Les bobines sont neuves et les bougies aussi.
Voilà les symptômes :
lors de la phase de démarrage un clack clack clack s'entend puis disparais (1s) sur la partie supérieure ---> Pression d'huile monte tout de suite et se trouve vers 60psi (froide) pas de bruit au ralenti ni en monté en régime.
Le moteur tourne bien et pas de bruit, lors du roulage aucun bruit et moteur marche fort..êt... RAS ( Pas de bruit de poussoir apparent)
Pression d'huile au ralenti 30psi, 2000T 60psi, 4000t 90psi (Donc rien d'anormal)
Lors de l'arrêt du moteur encore environ 2 - 3 Clack moins fort qu'au démarrage mais présent.
Après 1 à 2 h d'attente si je redémarre les clack se transformes en clic presque inaudible.
Dans l'ordre des idées j'avais en tête les poussoirs, la chaîne voir tendeur, la commande des AAC, 1 injecteur .... ????
Je sollicite nos meilleurs mécaniciens pour m'orienter vers un diagnostique .......
J'ai prévu de prendre les jeux des poussoir ce weekend (ça ne mange pas d'huile..)
Merci à Tous si vous avez déjà eu ce problème .....
Le "Z" le MANS
A bientôt sur les circuits ........