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Discussion: Bruit métallique en reprise bas régime

  1. #11
    Z'iste Junior Avatar de Angry_Sheiji
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  2. #12
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    Ça, c'est l'archi connu et inoffensif bruit de la butée d'embrayage.

  3. #13
    Z'iste Junior Avatar de Angry_Sheiji
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    Absolument, mais comme il n'a pas donné de son, pour comparer je lui indique ça pour référence ^^

  4. #14
    Z'amateur
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    bretagne
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    non non c'est pas se bruit là dont il veut parler.
    J'ai également le même bruit métallique à l'arrière quand on accelere en sous régime en 1ere et 2nd, j'ai un cat back inox et un embrayage changé également...

    Sa fait comme un bruit de tôle qui vire sur de l'acier pendant 1 seconde

    je pense à un pare chaleur peut être...

  5. #15
    Z'iste Junior
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    Sur mon silencieux cobra, j'avais une fixation du silencieux qui frottait contre une tôle sur le passage de roue et qui occasionnait ce genre de bruit, j'ai démonté, chauffé et tordu légèrement pour que tout roule

  6. #16
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    Moi aussi j’ai eu un bruit de casserole à l’arrière en reprise à bas régime : pour moi c’étaient les chicanes dans l’intermédiaire avant le silencieux qui se baladaient...
    klong, klong...

  7. #17
    Z'tit nouveau
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    J'ai également ce bruit sur la mienne quand je roule en bas régime ( entre 1800 et 2000t/min)puis cela arrête passé 2000.
    J'ai un volant moteur mono-masse donc je suppose que les vibration du moteur résonne dans l'arbre de transmission qui est creux.

    Étant mécanicien moto beaucoup de clients venait en ce plaignent d'un bruit de boîte de vitesses qui s'avérait être la chaîne trop tendue qui entrait en résonance.

  8. #18
    Z'amateur
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    Ah tiens, j'ai aussi un bruit métallique dont j'ignore la provenance.
    Cela intervient en décélération, à chaque fois entre 3000trs/min et 2000trs/min.
    Je vous mets une petite vidéo ici:


    Quelques infos en plus:
    Ça intervient même lorsque je suis débrayé (comme dans la vidéo) mais c'est donc forcement plus gênant par exemple en frein moteur dans une descente à ce régime moteur, car cela s'entend un peu plus de l'extérieur.
    La provenance du son à l'air de venir au niveau du bas moteur/vers l'embrayage.
    Ce n'est accompagné d'aucunes vibrations ou choses anormales, c'est d'ailleurs pour cela que ça ne me fait pas paniquer, mais c'est juste "chiant".
    Ça ne vient pas de échappement comme lu plus haut, car à part le collecteur d'origine, je suis en Cobra tout du long, avec décata (et les joints d’échappement sont ok).
    Volant moteur et embrayage changé pour de l'OEM, juste avant que je l'achète, il y a 2000 kms.

    Ça vous dit quelque chose ?
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  9. #19
    Z'Iste Senior
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    C'est ton décata qui fait ça.... D'après-moi !
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  10. #20
    Z'amateur
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    Isère
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    Ça se pourrait ! En tout cas le son vient de cette zone décata/embrayage/BV
    Il faudrait que je prenne le temps de lever la voiture et de demander à quelqu'un de faire ce que je fais dans la vidéo, pendant que je suis en dessous, pour voir si j'arrive à mieux définir la provenance du bruit.
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