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Discussion: nouveau Zdiste sur nord Lyon

  1. #11
    Z'iste Junior
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    Pneus indonésiens low-cost...
    Je ne comprends pas que l’on puisse monter cela sur une Z...
    Cela donne une idée du reste de l’entretien, quand on monte des pneus bas de gamme sur une Z...

    Pour les bons pneus, cherche sur le forum, c’est un débat permanent et sans fin !

  2. #12
    Master Nismo PLATINUM Stage-4

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    Avatar de Gianni14
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    A 60 - 70€ ce pneu de bas prix et de gamme très médiocre, le gars qui t'a vendu la voiture avait soit pas trop de sous, soit le besoin de changer les pneus pour vendre l'auto = Poubelle direct.

    Avis Perso, en voyant ces pneus sur l'auto lors de l'achat, j'aurais négocié le Prix car je n'aurais pas rouler avec ces *****s ...

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  3. #13
    Z'amateur
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    y a une vidéo récente sur Youtube de " Vilbrequin" un Youtubeur que j adore pour son sens critique, son honneteté et son humour grincant.il essaye une Z sous la pluie et s etonne lui meme de partir du cul sans vraiment le chercher.ca m as fait le meme effet!
    j ai deja eu des voitures assez puissantes (megane RS, super 5 Gtturbo un peu bidouillées) , et je n avais pas ce sentiment sous la pluie de ne rien maitriser.on sens quand ca part , mais la , meme si on est en propulsion,j etais surpris de decrocher pour si peu.
    la Z est réputée joueuse , OK ,mais la c est juste dangereux en conduite normale.
    je changerais les pneus des que possible.

  4. #14
    Z'iste Junior
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    J’ai des PSS Michelin aux 4 coins, malheureusement plus commercialisés en dimension arrière en Europe.
    Pour faire partir la Z de l’arrière avec ces pneus, il faut vraiment le vouloir et écraser l’accélérateur avec les roues braquées...mais dans ces conditions là, toutes les propulsions de la planète partent du cul !!!
    La Z n’est pas plus « joueuse » que les autres propulsions...
    Mais un PSS pour l’arrière, ça coutait 250€ il y a 4 ans...

  5. #15
    Z'amateur
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    vu que je pense faire peu de kilometres par an (5000??) , ca me gene pas de mettre le prix car les pneus dureront plusieures années...et j aurais la "sécurité" de pas tarter au premier rond-point ou virage mouillé, ce qui peut eviter des frais bien plus importants.
    ma franchise est de 699 euros deja...
    ils font ch#&@ Michelin a plus faire ces dimensions!! au moins y avait pas a tortiller du cul quand au choix des pneus.

  6. #16
    350-370 Z'iste Avatar de Sentinel
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    Salut Guillaume, je viens de changer mes 4 pneus, j'ai mis des HANKOOK Ventus S1 Evo 2 K117 - 225/45R18 91 W et 245/45R18 96 W, ils sont aussi très bon...

  7. #17
    Z'amateur
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    je note Sentinel , merci pour le conseil.
    j entends souvent parler de la pietre finition interieure de la Z ; ayant eu pas mal de Renault, je suis tres agreablement surpris : pour une voiture qui a 16 ans, aucun bruit parasite, aucun plastique qui craque ou grince....moi je suis épaté!
    mes parents viennent d acheter une clio récente(10 000 km) , ca grince deja de partout

  8. #18
    350-370 Z'iste Avatar de Sentinel
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    Citation Envoyé par Guillaume69 Voir le message
    ...j entends souvent parler de la pietre finition interieure de la Z ; ayant eu pas mal de Renault, je suis tres agreablement surpris : pour une voiture qui a 16 ans, aucun bruit parasite, aucun plastique qui craque ou grince....moi je suis épaté!...
    Tout à fait d'accord avec toi, perso, j'ai repeins la console centrale (ou il y avait des griffures), et c'est maintenant tout neuf !

  9. #19
    Z'amateur
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    moi c est surtout le pommeau de vitesse qui a ramassé(ancien proprio avec des grosses baguouzes surement).j ai cru comprendre sur le forum que cette piece est hors de prix?
    je partirais donc sur une rénovation un jour, ou alors un autre modele pas trop "tuning"...

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