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Discussion: OpenTop: ressorts de coffre renforcés 350Z et 370Z

  1. #11
    Z'amateur Avatar de OpenTop
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    Citation Envoyé par forum1234 Voir le message
    C'est génial ce forum, avec des personnes capables de concevoir des solutions à des soucis techniques, de les partager avec la communauté, de les réaliser et les proposer à la vente !!!

    Merci Nicolas pour ça !

    Bon, je ne suis pas concerné, avec mon roadster.

    Par contre, mon point de crispation, c'est cette fichue pédale d'embrayage qui parfois ne remonte pas. Cela n'arrive pas souvent et cela n'est pas dramatique, mais c'est énervant.
    Il y a bien la solution durite renforcée et blindée thermiquement, avec passage au RBF 660, mais il y a aussi cette fameuse plaque pare chaleur qui protège la butée d'embrayage et qui, me semble-t-il, équipait les premières 350Z.
    Cette plaque (réf : Insulator assy 30670-CD010) n'est plus disponible depuis longtemps.
    Je cherche désespérément une bonne âme qui se lancerait dans sa réalisation et qui accepterait d'en produire quelques exemplaires pour une éventuelle commande groupée.

    Je ne sais pas trop si cela intéresse beaucoup d'entre nous, mais si oui, Nicolas, est-ce que cela ne pourrait pas être une pièce supplémentaire que tu pourrais proposer sur ton site ?
    Salut,
    et bien si tu me trouves cette pièce en question oui je pourrais la reproduire ou alors je pourrai faire quelque chose qui s'en approche en le faisant au jugé sur ma voiture.
    Je passe dessous dans 2 semaines pour la vidange, je regarderai à ce moment la =)

  2. #12
    Z'amateur Avatar de OpenTop
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    Citation Envoyé par fredZ91 Voir le message
    Salut Nicolas.
    Intéressé également par deux versions complètes dès lors qu'elles seront disponibles.
    Cordialement.
    C'est désormais dispo =)

  3. #13
    Z'amateur Avatar de OpenTop
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    Citation Envoyé par Brad Owner Voir le message
    Commande groupée ?

    Perso, bien que mes 2 bitoniaux soient encore entiers et fassent toujours le job, préventivement et pour avoir un truc propre, je pars sur 2 versions complètes lorsqu’elle sera dispo.
    C'est désormais dispo =)

  4. #14
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    Citation Envoyé par OpenTop Voir le message
    C'est désormais dispo =)
    Commandée à l'instant une paire de ressorts complets

  5. #15
    Z'iste Junior Avatar de forum1234
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    Citation Envoyé par OpenTop Voir le message
    Salut,
    et bien si tu me trouves cette pièce en question oui je pourrais la reproduire ou alors je pourrai faire quelque chose qui s'en approche en le faisant au jugé sur ma voiture.
    Je passe dessous dans 2 semaines pour la vidange, je regarderai à ce moment la =)
    Vrai Nicolas, cela t'intéresserait de te pencher sur le sujet ?
    Je ne connais pas l'année de ta Z, mais si c'est une phase 1, elle en est déjà équipée et la réalisation de la pièce ne présenterait pas d'intérêt pour toi.

    Au cas où, voilà deux photos que j'ai pu glané sur le net :

    350Z Isolant Pare chaleur.jpg350Z Isolant plaque pare chaleur 03.JPG

    et l'adresse d'un site pour un adhésif pare chaleur, donné par un membre du forum
    https://www.swapland.fr/protection-thermique/94--protection-plaque-thermique-adhesive-pare-chaleur.html?search_query=protection+thermique&res ults=35

    Peut être qu'à partir de la mesure de l'espacement entre les deux vis de fixation sur la voiture et de ces photos, il est possible de retrouver les cotes approximatives de la pièce ?

    Si tu te lances dans cette réalisation, je suis bien sûr preneur. Mais si je suis le seul intéressé, tu vas me faire culpabiliser !

    Christian

  6. #16
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    Ensemble complet commandé même si j'ai encore le bouzin d'origine complet. J'apprécie le côté plug and play" de cette solution.

  7. #17
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    Citation Envoyé par forum1234 Voir le message
    Vrai Nicolas, cela t'intéresserait de te pencher sur le sujet ?
    Je ne connais pas l'année de ta Z, mais si c'est une phase 1, elle en est déjà équipée et la réalisation de la pièce ne présenterait pas d'intérêt pour toi.

    Au cas où, voilà deux photos que j'ai pu glané sur le net :

    350Z Isolant Pare chaleur.jpg350Z Isolant plaque pare chaleur 03.JPG

    et l'adresse d'un site pour un adhésif pare chaleur, donné par un membre du forum
    https://www.swapland.fr/protection-thermique/94--protection-plaque-thermique-adhesive-pare-chaleur.html?search_query=protection+thermique&res ults=35

    Peut être qu'à partir de la mesure de l'espacement entre les deux vis de fixation sur la voiture et de ces photos, il est possible de retrouver les cotes approximatives de la pièce ?

    Si tu te lances dans cette réalisation, je suis bien sûr preneur. Mais si je suis le seul intéressé, tu vas me faire culpabiliser !

    Christian
    Quitte à faire du sur mesure, il faudrait même faire la plaque un peu plus grande pour bien protéger le récepteur...
    Celle d’origine est un peu petite

  8. #18
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    Citation Envoyé par forum1234 Voir le message
    Vrai Nicolas, cela t'intéresserait de te pencher sur le sujet ?
    Je ne connais pas l'année de ta Z, mais si c'est une phase 1, elle en est déjà équipée et la réalisation de la pièce ne présenterait pas d'intérêt pour toi.

    Au cas où, voilà deux photos que j'ai pu glané sur le net :

    350Z Isolant Pare chaleur.jpg350Z Isolant plaque pare chaleur 03.JPG

    et l'adresse d'un site pour un adhésif pare chaleur, donné par un membre du forum
    https://www.swapland.fr/protection-thermique/94--protection-plaque-thermique-adhesive-pare-chaleur.html?search_query=protection+thermique&res ults=35

    Peut être qu'à partir de la mesure de l'espacement entre les deux vis de fixation sur la voiture et de ces photos, il est possible de retrouver les cotes approximatives de la pièce ?

    Si tu te lances dans cette réalisation, je suis bien sûr preneur. Mais si je suis le seul intéressé, tu vas me faire culpabiliser !

    Christian

    Voir ce post détaillé sur le sujet dans la section "Faites-le vous-même" :



    https://www.notre350z.com/showthread...n-pare-chaleur

  9. #19
    Z'amateur Avatar de OpenTop
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    Citation Envoyé par forum1234 Voir le message
    Vrai Nicolas, cela t'intéresserait de te pencher sur le sujet ?
    Je ne connais pas l'année de ta Z, mais si c'est une phase 1, elle en est déjà équipée et la réalisation de la pièce ne présenterait pas d'intérêt pour toi.

    Au cas où, voilà deux photos que j'ai pu glané sur le net :

    350Z Isolant Pare chaleur.jpg350Z Isolant plaque pare chaleur 03.JPG

    et l'adresse d'un site pour un adhésif pare chaleur, donné par un membre du forum
    https://www.swapland.fr/protection-thermique/94--protection-plaque-thermique-adhesive-pare-chaleur.html?search_query=protection+thermique&res ults=35

    Peut être qu'à partir de la mesure de l'espacement entre les deux vis de fixation sur la voiture et de ces photos, il est possible de retrouver les cotes approximatives de la pièce ?

    Si tu te lances dans cette réalisation, je suis bien sûr preneur. Mais si je suis le seul intéressé, tu vas me faire culpabiliser !

    Christian
    Haha non ne t'en fait pas.
    J'ai une Ph3 donc je ne vais pas avoir de modele, ce risque d'être un peu plus compliqué mais je te tien au jus =)

    Nicolas

  10. #20
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    Citation Envoyé par Gianni14 Voir le message
    Pour info sur ce sujet, même avec les pièces + la feutrine, j'ai toujours des soucis d'ouverture du premier coup et je viens d'acheter des ressorts de coffre renforcés - j'ai pris les complets - ( Via Facebook à un gars qui les fabrique lui-même, je ne sais pas s'il est sur le forum ) ; Je ferais un Retex une fois reçus et montés.
    Voici le lien internet qu'il a crée :
    https://www.opentop.fr/
    Ressorts reçus et montés !

    Franchement, sur ce coup, c'est génial ; Le coffre s'ouvre très bien et même un peu plus haut qu'avec le rajout de pièces dans les bitonios + la feutrine collée sur la base.

    On sent bien que la puissance des ressorts est bien mieux que l'origine ; Seule petite modification à effectuer, en mettant les ressorts complets plug and play, ils ont du jeu au verrouillage de quart de tour et risquent de tourner et tomber.
    J'ai donc enlevé les caoutchoucs [ Edit : Rajout des mots d'oublis = qui étaient livrés avec les ressorts qui sont moins large et moins épais et mis ceux des ressorts d'origine que j'ai démonté qui sont ] plus large en diamètre et plus épais que ceux reçus sur les ressorts et c'est Nickel ; J'ai évoqué le sujet au Vendeur qui va vérifier et modifier les joints .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

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