Faut attendre la version définitive, quand on voit la gueule qu'avait le proto initial du 350....
Faut attendre la version définitive, quand on voit la gueule qu'avait le proto initial du 350....
Extrem limit approached...
Mes vidéos et mes plus belles tofs dans ma prépa.
http://www.notre350z.com/forum_notre...hread.php/8476
Vous faites pas des nœuds au cerveau, elle ne sera pas pour nous.
Pour les plus motivés à importer je pense que ce sera compliqué (pour la paperasse surtout) et très cher... On avoisinera surement le prix d'une GT-R au final.
Il faudrait vraiment qu'il y ait une forte demande sur les marchés européens pour que Nissan décide de l'importer chez nous
Vu qu'ils ne vendaient déjà que très peu de 370 Z ses dernières années en europe, je vois mal ce qui pourraient les inciter à vendre le 400 Z, la tendance générale en Europe est à l'hybridation pour la décennie à venir, y compris pour les GT et autres sportives, du coup, à part dans les pays ou le pétrole reste très bon marché et pas trop mal vu, en gros les pays producteurs de pétrole (USA, russie,pays du golfe), les ventes de coupé GT thermiques vont ce casser la gueule.
C'est pour ça que j'utilise le conditionnel
Pour des autos qui roulent en général assez peu (ce sont souvent des voitures plaisirs ou de week end), une conversion éthanol ou une légère hybridation ne serait quand même pas un crime contre mère nature. Je ne comprends pas cette volonté d'aller vers le tout électrique, c'est très politiquement correct mais le bilan écologique est vraiment pas terrible et ne s'arrangera pas avec l'expansion de ce marché. Quant à l'utilisation quotidienne des électriques c'est un sketche ces bagnoles (tu les branches plus souvent que ton portable, l'autonomie est minable, juste bon à faire 2 aller retour domicile/travail, bientôt 50 à faire la queue pour récupérer 12% de charge à une borne...)
Les hybrides sont une bonne alternative mais y'a franchement rien à se mettre sous la dent en voiture plaisir. A croire que pour être écolo faut être chiant à mourir.
Le premier qui voyage au Japon ou aux États Unis et qui en voit une vraie nous envoie la photo !
Ben effectivement en hybride sportif, à part les super cars ya pas grand chose d'excitant sur le marché et abordable financièrement. La honda NSX hybride par exemple c'est près de 200000 euros en neuf !
Avec les loustics que l'on a à la tête du pays, je crains que le changement ne soit pas pour tout de suite.
Nouvelle vidéo de Nissan : https://www.youtube.com/watch?v=DkUGA5Az7B0
Site internet de la ZCON 2020 à Nashville : http://zcon.org/conventions/2020/
Dernière modification par Brad Owner ; 25/09/2020 à 16h23.