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Discussion: Bilan aprs 1 anne d'utilisation de la Z, modle 313 CV

  1. #1
    Z'iste Junior

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    mars 2019
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    Bilan aprs 1 anne d'utilisation de la Z, modle 313 CV

    Tout est dj trs bien expliqu sur ce forum concernant les qualits et points damliorations de la Z ; je ne rentrerai donc pas dans les dtails ; dautres lont trs bien fait.

    Jutilise cette voiture pour des longs trajets, trs peu en ville et jamais sur circuit.

    Ayant plusieurs anciennes autos sportives de diffrentes marques que je restaure (Audi, Bmw, Datsun, Honda, Lancia, Mg , Opel, Porsche ) sans compter celles passes, ma vision est donc neutre car je ne dfends pas un modle/marque par rapport un(e) autre : chaque voiture est spcifique et apporte des satisfactions diffrentes son conducteur.

    Concernant la Z, le modle HR est trs apprciable tant en conduite tranquille que sportive ; lensemble moteur/bote toujours bien prsent quelque soit le rgime moteur, la tenue de route trs bonne, le freinage suffisant.

    La sonorit du V6 mlodieuse; la ligne superbe.

    Lassise est trs confortable, la consommation de carburant raisonnable vu la cylindre.

    La voiture est quipe avec des jantes en 20 + largisseurs de voie installs par un prcdent propritaire et curieusement ce nest pas tape cul mme sur les routes de campagne ; peut-tre suis-je habitu pire cause des autres voitures.

    Si on analyse les paramtres prix dachat/puissance/entretien elle est en haut du podium en ce qui me concerne.

    Jeffectue lentretien donc cela ne cote pas grand-chose et le forum est une mine prcieuse de renseignements (au passage merci aux participants, modrateurs, administrateurs et spcialistes techniques de ce forum pour lanimation).

    Ds l'achat et par prcaution j'ai pass de l'acide phosphorique sur les parties en ferraille du chssis puis de l'antirouille.

    Les petits dfauts connus sont insignifiants par rapport la qualit globale de la voiture.
    Ma seule frustration est de ne pouvoir exploiter plus ses ressources.

    Conclusion : une voiture acheter pour se faire plaisir.

  2. #2
    Z'iste Junior Avatar de Z313
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    dcembre 2015
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    Aquitaine
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    118
    D'accord avec toi, les petits dfauts s'effacent devant le plaisir procur par une Z

  3. #3
    Master Nismo PLATINUM Stage-2
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    Avatar de Bruno
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    fvrier 2005
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    Essonne
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    Trs trs bon rsum je ne peut qu'approuver.
    J'tais en 350Z roadster bleu monterey depuis le 15 sept 2005.
    "l'exprience est une lampe qui n'claire que celui qui la porte"

  4. #4
    350-370 Z'iste Avatar de Sentinel
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    juillet 2016
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    Barn
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    969
    Trs bon rsum, en effet "prix dachat/puissance/entretien elle est en haut du podium"

  5. #5
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de mba
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    mars 2005
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    je plussoie , le rapport qualit prix est imbattable , il y a mieux mais c'est plus cher

  6. #6
    Z'iste Junior
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    janvier 2017
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    261
    Le truc c'est qu'il y'a aussi... moins bien pour plus cher !

  7. #7
    Master Nismo GOLD Stage-1
    Avatar de Brad Owner
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    juillet 2005
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    Yvelines
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    Citation Envoy par mba Voir le message
    je plussoie , le rapport qualit prix est imbattable , il y a mieux mais c'est plus cher
    Je dirais mme plus, il y a peine mieux mais pour beaucoup plus cher

  8. #8
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
    Modrateur
    Avatar de mba
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    mars 2005
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    Bas Rhin
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    Brad, si tu passe un jour Strasbourg, fait moi signe et je te ferais comprendre

  9. #9
    Z'iste Junior
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    novembre 2010
    Localisation
    Pyrnes Orientales
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    134
    Bonjour,

    Des jantes de 20 pouces (photos?) et ce n'est pas tape cul par rapport aux autres voitures? bizarre...en plus les pneus doivent tre en 30 ou 35 de hauteur?
    350 z 313 gris perle " la vie est plus belle en Z"

  10. #10
    Z'iste Junior

    Date d'inscription
    mars 2019
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    174
    bonsoir,

    voici la janteDSC04100.JPG

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