en même temps, les dernières générations de sportives ne proposent plus que la BVA pour la grande majorité. Personnellement même si j'ai aimé les boites manuelles je n'imagine pas un retour en arrière
en même temps, les dernières générations de sportives ne proposent plus que la BVA pour la grande majorité. Personnellement même si j'ai aimé les boites manuelles je n'imagine pas un retour en arrière
Oui, effectivement. La boîte auto, avec palette au volant laisse encore la possibilité d agir sur la voiture d avoir du frein moteur, de monter en régime, de doubler en étant dans les tours. J aime les 2 types de boîtes, le charme à l ancienne de la boîte manuel, et la facilité des automatiques avec palette, j insiste sur cet élément, sans palette, j aime moins l automatique. En fait lorsque j en parle avec des collègues qui roulent en automatique, ils ne les utilisent pas. Il est vrai qu au début il faut s y habituer, mais une fois que c est fait, c est très sympa. Pour ma part je l utilise pratiquement tout le temps.
Ce qui va changer aussi c est le tableau de bord. Jaime bien celui de la 370Z.J aime aussi les nouveaux tableaux de bord modulables en fonction de vos envies; voici quelques exemples en photos de celui de la cupra Ateca.
Cordialement.Xaline
C est sympa les possibilités de changer. Au début, au vu des nombreuses possibilités, j étais un peu perdu, puis, à force de pratiquer, les changements se font maintenant facilement. C est même très pratique; vous pouvez mettre au centre le GPS, diminuer les compteurs, modifier leurs dispositions, mettre un gros compte tours....
Cordialement.Xaline