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Discussion: Certificat de conformité.

  1. #1
    Z'amateur
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    Certificat de conformité.

    Bonjour.
    Ma 300 ZX Z31 de 1987 Belge importée France vient de passer le contrôle technique Français mais carte grise refusée pour non conformité du certificat de conformité Belge alors qu'elle était conforme Belge, je suis dans une impasse, tout le dossier est chez "cartegrise.com" et attend des nouvelles de chez FFVE. je suis bloqué avec ce papier Belge...IMG_20190403_153048.jpg

  2. #2
    Z'iste Confirmé Avatar de Pascal.
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    Bonjour, je suppose que tu parles du COC? tu as fait la demande auprès de Nissan où pas?
    J'espère pour toi que ce véhicule était commercialisé en France à l'époque parce que sinon, tu es parti pour une belle galère administrative avec homologation et tout ce qui s'en suit...

  3. #3
    Z'amateur
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    La galère, hé oui. Elle ne roule plus depuis 20 ans, importée par transporteur il y a 3 ans toute démontée, la restauration extérieure faite en Belgique. Remontée et dessous restauré en France ou elle vient de passer le contrôle, ils acceptent avec certificat belge et immatriculation le 15 janvier de depuis elle attend...Ai contacté Nissan mais demandent tout un dossier qui est chez cartegrise.com alors que j'ai copie de certificat et identification du véhicule Belge mais ca marche pas... La galère et espère FFVE ??? demande depuis 2 semaines.

  4. #4
    350-370 Z'iste Avatar de Onibi
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    Faut faire une immatriculation en véhicule de collection vu l'age, y'aura plus de problème

  5. #5
    Z'iste Confirmé Avatar de Pascal.
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    C'est une solution effectivement, après tout dépend à quoi l'auto est destinée ensuite car il me semble que du coup un certain nombre de restrictions est lié à ce statut.

  6. #6
    Z'amateur
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    Pas de problèmes pour les restrictions mais faut passer par immatriculation normale avant de collection d'après mon contrôle technique.?.

  7. #7
    350-370 Z'iste Avatar de Onibi
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    Faudrait un avis de possesseur de collection pour être sûr mais je ne crois pas. J'avais regardé pour allé chercher une auto de plus de 30 ans (en Hollande ou GB) et l'immatriculer directement en collection en France car elle n'était pas sortie officiellement chez nous. Le but était d'éviter justement le bazar administratif, normalement ça marchait.

  8. #8
    Z'amateur
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    Oui, je vais devoir attendre le résultat de FFVE, 60 euros avec envoi de photos n° de châssis, moteur, intérieur et extérieur comme demandé mais délais de 4 semaines dont 2 de passées !!! je croise les doigts. Si ca marche pas, trouver un possesseur de 300ZX France pour avoir une copie de son certificat mais ???

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