Je ne comprends pas ce que tu veux dire. Si tu donnes un coup de gaz débrayé, le train primaire de la boîte n'est pas entraîné, donc ça n'a aucune influence sur les synchros. Quant à bloquer le train arrière, je pense que dans ce cas tu dépasses largement le régime moteur maxi, mais ça, je n'ai jamais essayé.