Bon la ligne est montée depuis et bien c’est pile ce qui manque à ce V6😍
Le son est top et le volume réglable en fonction de la pression sur la pedale de droite c’est parfait!
Elle a eu le droit à des ventilateurs tout neufs aussi car un commencé a démarrer une fois sur 2
Nouvelle amélioration pendant les fêtes ,
Passage sur des Bilstein B6 avec des ressorts Tein HTech!
Le peu que j’ai roulé sa semble être une très bonne configuration c’est beaucoup mieux suspendu et mieux guidé le change est impressionnant cependant sa reste confort . Impeccable 👌
Un peu de nouvelle je suis pasé sur une Catback CORBRA non resonné et c'est un bonheur ! prochaine etape purge liquide de frein et purge embrayage et je me tate pour une reprog E85
Passage a l'E85 + reprog en gros 260cv d'origine et maintenant elle a retrouvé c'est 280cv
PAssage en 19 : JR30 19*8.5 en 245/35/19 pour l'avant et SL01 en 19x10.5 en 275/35/19 pour l'arriere
Je suis au dessus d'Alès à côté de Saint Ambroix, oui il y a de belles routes entre le sud Ardèche le nord du Gard et la Lozère a faire une ballades entre Z.