Salut à tous,
j'ai fait changer ma courroie d'accessoire, tendeurs et tout le kit cet été sur ma Z 313 et depuis j'entends un sifflement (audible mais pas abusé non plus) qui monte avec les tours.
J'ai bien sûr pensé à un problème de tension de la courroie, je l'ai ramené au garage pour leur demander de retendre tout ça. Le mec (qui a l'habitude de bosser sur ma bagnole) a effectivement attesté le sifflement mais m'a dit qu'étant donné que la tension de la courroie était automatique, il ne pouvait rien faire. Quand j'ai demandé du coup pourquoi ça siffle maintenant alors que ça ne sifflait pas avant, il m'a dit que c'était probablement parce que je n'ai pas mis du matos OEM.
Je suis reparti avec mon sifflement et un peu d'amertume, car quand on roule décapoté sur un filet de gaz on n'entend que lui et c'est assez désagréable. Donc si c'est largement vivable, j'ai quand même bien envie que ça disparaisse...
Qu'en pensez-vous? Le gars m'a raconté des cracks? Vous suggérez quoi de votre côté comme diagnostique et solution?
Il est aussi possible que le problème n'ait aucun rapport avec la courroie, on n'a pas réussi à déterminer la provenance exacte du sifflement avec le mécano et comme je ne prends pas la Z très souvent, c'est peut être un problème qui s'est créé peu après le changement de courroie mais sans corrélation.
Merci d'avance pour vos lumières.