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Discussion: J'ai enlevé le "non-" à "non-possesseur", je trouvais ça moche.

  1. #11
    350-370 Z'iste Avatar de laurent M
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    ben perso je trouve le bleu de ton Z très profond quand même limite noir quoi !

  2. #12
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    Citation Envoyé par Gianni14 Voir le message
    Plus on vieillit, plus on devient sourd
    Je te rassure, si j'ai la vue qui baisse, les oreilles sont toujours au top, trop même, c'est parfois pénible d'entendre le moindre petit bruit

  3. #13
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Citation Envoyé par laurent M Voir le message
    ben perso je trouve le bleu de ton Z très profond quand même limite noir quoi !
    Je viens d'aller revoir les Photos et j'avais dû oublier de mettre mes lunettes , effectivement, elle est bien noire .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  4. #14
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Citation Envoyé par malm Voir le message
    Est-ce que tu peux me dire quoi et comment tu as réussi à atténuer?
    Histoire que je n'aille pas vérifier l'alternateur?
    J'avais démonté tous les plastiques de la barre anti-rapprochement arrière et mis des autocollants en feutrine partout ou cela pouvait grésiller entre les plastiques et la barre et j'avais réussi à atténuer pas mal les grigris .

    A vérifier aussi , tu as une tôle pare-chaleur autour de la gamelle arrière de l'échappement et elle peut être aussi une des causes .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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  5. #15
    Z'amateur
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    Je sèche.

    J'ai enlevé tout ce que j'ai pu, j'ai calé tout le reste avec des chiffons et même des bouts de tasseau, j'ai essayé de rouler sans les feux arrière, avec le coffre ouvert, ... Ça n'a servi à rien.
    Le bruit vient vraiment de l'arrière de la voiture donc j'élimine la barre anti-rapp (de toute façon, vu comment je lui ai scotché sa tronche, elle ne peut plus moufter).
    J'ai vérifié aussi la plaque de tôle au-dessus du silencieux (qui avouons-le, ressemble quand même vachement à une plaque de mini-four électrique), c'est pas ça non plus.

    Il ne me reste plus qu'à l'emmener au garage, ça tombe bien, je dois normalement y aller récupérer ma mamie qui y est depuis début octobre (une 740 de 1986).

    Merci de m'avoir aiguillé sur des pistes

    S'il n'y a pas de solution, comme l'a été suggéré ici, je me crèverai les tympans, je pourrai virer tout ce qui est estampillé "Bose", ça fera gagner du poids.
    350z Phase 3 de 2008

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