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je rejoins Pascal sur le fait que le 370Z est bien plus une GT qu'une pure sportive. Le couple important et la souplesse du gros V6 apporte effectivement beaucoup de plaisir en cruising. l'auto est assez lourde et même si la tenue de route est très correcte avec une direction précise, elle n'est pas conçue pour l'attaque à outrance à rythme soutenu sur les petites routes de montagne. sans modifs les freins avoueraient vite leur limite en endurance et l'huile moteur monterait trop en température, surtout l'été.
Sinon on peu faire comme moi et libérer totalement la ligne, ce qui sur le roadster donne l'impression d'être au volant d'un dragster (avant de devenir sourd) ! Comme je vais déménager en Savoie cette année, tu risque un jour de m'entendre passer, même si je ne vais pas très vite !