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Discussion: RESET ECU de nouveau visible.

  1. #11
    350-370 Z'iste Avatar de cabopolo
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    mars 2006
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    Haute Loire
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    J'attend que qlq'un vend d'occas une admission JWT
    Jean-Paul l'Auvergnat
    Ma Z

  2. #12
    350-370 Z'iste Avatar de Redline
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    avril 2006
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    994
    bon je v essayé alors!!

    Et froggu tu propose koi juste apres le Reset ECU??

    De rouler au taquet pendant un moment??
    De la pure sensation rattachée a un simple permis de conduire!!


    350Z pack Silver n°005/350 , KIT Typhoon BRRROOOOAAAPppppppppp (filtre plat KN a vendre du coup..pas cher) , Ground KIT, FERRODO DS 2500 ET COOLING PLATE CARBON

  3. #13
    350-370 Z'iste Avatar de cabopolo
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    mars 2006
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    Haute Loire
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    Perso, j'ai attendu que le moteur soit chaud et après monté en régime juste avant le rouge
    J'ai essayé de faire : conduite pépére et soutenu, mais c'est vrai que je me suis posé la question aussi.
    Jean-Paul l'Auvergnat
    Ma Z

  4. #14
    350-370 Z'iste Avatar de Redline
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    avril 2006
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    Rhône
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    994
    Et comment on fait si on se loupe dans le reset?la voiture tombe pas en panne??

    Et est ce k on peut fr juste la manip du reset ECU sans fr l apprentissage de la pedale etc...
    De la pure sensation rattachée a un simple permis de conduire!!


    350Z pack Silver n°005/350 , KIT Typhoon BRRROOOOAAAPppppppppp (filtre plat KN a vendre du coup..pas cher) , Ground KIT, FERRODO DS 2500 ET COOLING PLATE CARBON

  5. #15
    350-370 Z'iste Avatar de cabopolo
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    mars 2006
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    J'ai merdouillé tant que j'ai pu au départ.
    J'ai fini par y arriver et elle a démarré comme d'hab, au quart de tour.
    Je n'ai rien fait d'autre que le reset ECU car le reste ne m'avait pas l'air important à mon goût
    Et ben, j'ai pu rentrer chez moi à Donf
    Jean-Paul l'Auvergnat
    Ma Z

  6. #16
    Guest
    Citation Envoyé par Redline
    bon je v essayé alors!!

    Et froggu tu propose koi juste apres le Reset ECU??

    De rouler au taquet pendant un moment??

    De respecter les limitations de vitesse et d'adapter sa vitesse en fonction des circonstances.

  7. #17
    Guest
    Citation Envoyé par froggy
    Citation Envoyé par Steaf
    Fastidieux tout ca !

    Pourrais-tu nous expliquer Froggy ce que ce "Reset ECU" propose d'un point de vue électronique et mécanique (si effet il y a) ? Est-ce simplement une ré-initialisation du boitier électronique qui permettrait de reprendre les mesures inhérantes à des éventuelles modifications ?

    Merci pour ces éclaircissements
    Si tu regardes les choses en te disant "c facile"...ca le devient !

    Fastidieux = pas d'eclaircissement

    Disons que notre ECU est une drole de bete (puce) qui fonctionne sur plusieurs modes et qui s'adapte avec le temps...

    Les spacers ne comptent pas comme modifs
    Un vrai père de famille ce Froggy. A l'écoute, disponible, professionnel, jamais un mot plus haut que l'autre.... Je crois que tu vas en faire craquer plus d'une içi

  8. #18
    Z'iste Junior Avatar de Bob St Clar
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    Une fois le reset fait, c'est les extremes qui vont reparametrer l'ECU : ralentit / a fond, temp basse / haute, etc ...
    pas besoin d'y rester

    Euh, remarque je dis ca mais j'ai pas de Z. C'est juste basé sur ce que je connais des ECU. L'ECU du Z est peut etre à l'image de l'epaisseur de peinture, tout buggé?

    Pas la tete, patron, pas la tete

  9. #19
    Z'amateur Avatar de Ozzy
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    juin 2006
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    Citation Envoyé par Bob St Clar
    L'ECU du Z est peut etre à l'image de l'epaisseur de peinture, tout buggé?

    Pas la tete, patron, pas la tete
    quoi la peinture.. ?? elle est parfaite la peinture ?? .. jaune pailleté.. la classe mondiale... non mais.. ooooh.. !!!

  10. #20
    Guest
    Citation Envoyé par Ozzy
    Citation Envoyé par Bob St Clar
    L'ECU du Z est peut etre à l'image de l'epaisseur de peinture, tout buggé?

    Pas la tete, patron, pas la tete
    quoi la peinture.. ?? elle est parfaite la peinture ?? .. jaune pailleté.. la classe mondiale... non mais.. ooooh.. !!!
    Ozzy, je peux te dire que la peinture de ma Z est à chier. Crois-moi, l'épaisseur, la qualité de la peinture et du vernis laisse vraiment à désirer. Après il y a peu être une différence entre la peinture des modèles 2003 et celle des modèles 2005 mais je ne me prononcerai pas

    Sinon ton jaune est de toute beauté mais loin derrière le noir

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