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Discussion: Bioethanol et kit de conversion 2nde monte

  1. #501
    Z'tit nouveau
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    décembre 2017
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    je vais remonter le topic avec mon expérience sur la velsatis 3;5
    je roule a l’éthanol a 80% depuis un bon moment en alternant avec du 98
    au début la voiture déconnait pas mal voyant allumé broutage etc..
    après environ 1000 km tout revient a la normal en refaisant un plein de 98 ,donc re bio et la ça commence a se stabiliser sauf la conso odb qui est faussé
    depuis je roule a 80% bio aucun souci dont le cliquetis absent et la voiture marche mieux je trouve plus souple et plus de couple on dirait
    mais ya un mais bien sur
    le bio serait mieux il chauffe moins que l'essence mais apparemment il faudrait éviter les pleins régimes sur longue distance !
    a ce jour j ais des surpression dans mon circuit de ldr et un jdc ou culasse hs je ne sait pas trop et je soupçonne le bio d en être la cause ,peut être un manque de lubrification car celui ci est trop sec
    ou le circuit renault qui n est pas adapter ?
    sur de nombreux témoignage avec un boitier la voiture déconne aussi même plus que sans boitier !!
    ma voiture a 215 000km ce qui est rien pour ce genre de moteur donc je déconseille le bio qui pourrait je pense flinguer ce moteur a long terme
    http://turbo-moteurs.cnam.fr//public...ence2_2007.pdf
    Dernière modification par rorohd ; 03/12/2017 à 01h17.

  2. #502
    Z'Iste Senior Avatar de Sentinel
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    juillet 2016
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    Merci d'avoir fait remonter le sujet. Le bio-éthanol c'est à chacun de voir, perso je veux garder ma voiture en bonne santé, quand je l'ai acheté je savais qu'elle consommait 10-12L/100, mais je préfère mettre l'essence qui est préconisé, même si mon budget est serré, c'est à moi de gérer. Le Bio-éthanol il y a toujours le "pour" et le "contre", toujours "il n'y a pas de problème" ou "il y a problème", donc au final on reste dans le doute, et quand il y a un doute, mieux vaut s'abstenir que de tout casser. Nissan a préconisé du SP 98, j'en reste là.

  3. #503
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    Avatar de Gianni14
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    A savoir aussi que tous ceux qui ont mis de l'E85 dans leur 350Z
    ont eu ensuite des PB de jauge à essence .

    Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
    ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012

  4. #504
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    Tu es sur que ce sont tous?
    Combien de personnes ont eu ce problème et t'en ont parlé ?
    5.10.20..50?

  5. #505
    Z'iste Junior Avatar de ron
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    Citation Envoyé par Gianni14 Voir le message
    A savoir aussi que tous ceux qui ont mis de l'E85 dans leur 350Z
    ont eu ensuite des PB de jauge à essence .
    Désolé de te contredire, mais perso je n'ai jamais eu de problème de jauge en mettant de l'E85

  6. #506
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    juin 2018
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    C'est bien le problème.
    Des personnes se servent de 2 exemples pour généraliser.

  7. #507
    Z'amateur Avatar de Wolfi14
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    Hoy
    remonter de post ... ben je suis le troisième alors passer au bio depuis 3 semaine et ce matin jauge en bas alors que j'ai quasi le plein .... sinon ca elle marche bien ....et le plein a - de 70 € yep
    Dernière modification par Wolfi14 ; 23/02/2022 à 09h03.

  8. #508
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    Bien sûr que le mano fonctionne avec du e85

  9. #509
    Z'amateur Avatar de bpascal
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    On ver si vous mettrez encore du 95 quand ce sera a 2.5 euros le litre

  10. #510
    350-370 Z'iste Avatar de laurent M
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    je sais pas, perso je ne met que du SP98 !

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