Moi aussi, comme les vrais hommes !
Moi aussi, comme les vrais hommes !
Non, il y a une multitude de posts et topics sur ce forum sur ce sujet et il est clair que mettre du E85 assèche les flotteurs des réservoirs de la 350Z ce qui provoque une jauge qui ne fonctionne plus et/ou qui ne donne plus les bonnes indications de la capacité d'essence restante .
Possesseur d'une 350Z 313cv Orange Solar depuis Juillet 2012
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Ex-Possesseur d'une 350Z 280cv Ambre de Janvier 2007 à Août 2012
ça fait 4 ans que je tourne exclusivement e85
17 000 km par an et tout fonctionne tres bien
tant mieux pour toi si tu es pret a payer 3€ le litre, tu dois etre une des rares personnes à ne pas se plaindre du prix du carburant
en tout cas, mois ça fonctionne nickel, et je trouve un peu condescendant de dire que c'est du jus de betterave, l'essence n'a rien de spécialement plus noble, l'essence venant du petrol qui est du jus d'arbre morts de plusieurs millions d'annees ...lol
et moi et de plus en plus de personnes roulons E85 et jamais eu de soucis de jauge d'essence ou d'injecteur qui se grippe ni de durites ou de reservoirs qui fondent ou ont des trous....
Perso je n'ai jamais parlé de jus de betterave et je n'ai jamais même critiqué le E-85, il faut relire plus sérieusement les messages précédent et ne pas tout mélanger. Oui, je n'ai pas de soucis concernant le prix du carburant que j'utilise pour le Z puisque c'est une voiture loisirs donc qui roule très peu.
par contre, j'utilise déjà depuis longtemps le SP95-E10 pour mon daily et je réfléchis sérieusement à passer au E-85 cette année, d'autant que dans ma région les aides pour la conversion (boitiers homologués) on doublées ! Donc possible transition avant mon passage à l'électrique car oui il va falloir s'habituer à l'idée que le carburant, même éthanol, ne sera pas l'avenir et que les voitures comme nos Z sont destinées avant tout à la collection, des reliques du passé.
Mais bon, chacun fait comme il veux, nous sommes encore pour l'instant en démocratie !
Tout a fait, chacun fait comme il veux.
Et ceux qui répondent que si on a pas les moyen de mettre du sp98, quil vaux mieux rouler en twingo mazot...qu'ils gardent leurs réflexions a deux balles....
Même dans 20 ans je continuerais à rouler avec une voiture a moteur thermique, et si ça déplaît a certains écolos,rien a battre