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Discussion: 350Z 5/16" Basic Plenum Spacer -

  1. #51
    Z'iste Junior Avatar de olivier78
    Date d'inscription
    avril 2009
    Localisation
    Yvelines
    Messages
    280
    Merci Guigui pour les liens. J'ai remarqué que le membre Streetr bossait en direct avec Motordyne, j'attends sa réponse...sinon je passerai directement par le site de motordyne.
    350 Z Pack - 2006 - St Germain en Laye - <COUNTDOWN>15/05/2009</COUNTDOWN>


  2. #52
    Master Nismo PLATINUM Stage-4 Avatar de Zaza Z
    Date d'inscription
    mai 2005
    Localisation
    Bas Rhin
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    18 075
    A priori, il n'est plus très actif sur le forum, et ce depuis un moment ...
    Z, c'est bien, Zaune, c'est encore mieux !
    Je hais ce Z bariolé dans mon profil !

  3. #53
    Master Nismo Avatar de mathz68
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Localisation
    Haut Rhin
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    4 412
    Citation Envoyé par Zaza Z
    A priori, il n'est plus très actif sur le forum, et ce depuis un moment ...
    qui ca street R ou QAS ou les 2
    trop de modif (pistons, bielles culasses, différentiel et carrosserie STOCK et tjr pas d'escargots)
    et mon CarPC 5.1 avec plus de 3500Wrms

    ARC HKS CUSCO ATS&ACROSS MOTORDYNE VOLK Gt SPEC Monoflex + EDFC
    605 srdt 1,3bars avec prepa moteur !!! ça marche grave pour un bateau
    mon ex 406 coupe V6 avec prepa digitronic

  4. #54
    Z'tit nouveau
    Date d'inscription
    avril 2015
    Localisation
    Bas Rhin
    Messages
    4
    Hello,

    Toujours dispo le spacer 5/16 basic? Le prix sur streetperformance semble avoir un peu augmenté.

    Merci

  5. #55
    Z'amateur Avatar de Barnaud
    Date d'inscription
    décembre 2015
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    42
    Question, je trouve pas de topic pour ca :

    Sur http://www.motordyneengineering.com/ ils proposent un plenum de 5/16, soit 7.93mm et un autre de 1/2, soit 12mm (!!!)

    Je trouve pas de retour de ce plenum en 1/2 sur le forum, quelqu'un à tester ? Le 5/16 est mieux ?

  6. #56
    Z'iste Confirmé Avatar de Manouch
    Date d'inscription
    août 2006
    Localisation
    Haut Rhin
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    2 778
    C'est normal que tu ne trouves pas de retour sur le 1/2, car très peu ou je dirai même personne n'en a monté, car cela oblige de retirer et supprimer totalement la barre anti-rapprochement avant, se trouvant au-dessus du bloc moteur.

    Alors que le 5/16 permet de conserver la barre anti-rapprochement (en ajoutant tout de même des rondelles "cales" sous la barre, qui sont fournies avec le kit).
    L'Homme descend du singe, le singe descend de l'arbre, et vu ta gueule, tu as dû en rater des branches !!!


  7. #57
    Z'amateur Avatar de Barnaud
    Date d'inscription
    décembre 2015
    Messages
    42
    D'accord, merci pour ton retour

    Du coup je vais rester sur la 5/16 !

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