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Discussion: LE PRIX DE VOS REVISIONS?

  1. #21
    Z'Iste Senior Avatar de jmc67
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    Peut-être bien, mais il n'y a pas que des abrutis dans les ateliers des garages...
    Sinon, aurait-il encore une clientèle?

    Par ailleurs, j'ai remarqué que lorsque j'amène la Z en révision (2 fois déjà), les p'tits jeunes qui s'en occupent y font particulièrement attention; quand on bosse dans un garage auto, on peut aussi aimer les belles bagnoles, autant que le (la) propriétaire du véhicule?
    K&N, Motordyne, Ground kit, NGK PLFR6A11, QAS reflash, NISMO S-tune, Y-pipe Tanabe, JWT clutch kit, Brembo, EBC yellow, Bilstein B8, Tein S-Tech, NISMO LMGT4, Michelin Pilot Supersport 245/35 R19 275/35 R19

  2. #22
    Guest
    C'EST CELA OUI ...

  3. #23
    Z'Iste Senior Avatar de crocodilos
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  4. #24
    Z'iste Junior Avatar de voyager14000
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    La premiere "révision" chez mon concessionaire à 10 000 Km (vidange et filtre) m'a couté 145 € avec de l'huile Motul 8100 Ester E-Tech 0W-40 .

    C'est pas donné... mais quand on sait comment bossent les apprentis boulanger de chez feu-vert (ou norauto), on prefere payer un peu plus cher

  5. #25
    Master Nismo GOLD Stage-4 Avatar de doudouZ
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    Si vous faites une révision chez mercedes ou chrysler, c'est 300 euros à 10000 km, alors, je trouve que chez nissan c'est pas chèr.


    Admission JWT, Ground Kit, freins Nismo, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, , spacer Eibach, rétros chrome, ligne Injen.....

    Que de bons souvenirs en Z....

  6. #26
    Z'Iste Senior Avatar de crocodilos
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    Citation Envoyé par crocodilos
    140.08 ttc la première révision voir post + haut
    1 : Pour le bruit horrible au freinage hooooo miracle c'était les pneus.
    À tous ceux qui ont des Potenza re040 de grâce faites changer vos en garantie . je suis sur qu’ils ont changé les roulements +moyeux pour rien. il y 6 mois que je leur dit
    j'ai 2 pneus neuf re050 a l'avant et plus de bruit



    m'enfin tt est ok maintenant a suivre

  7. #27
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    pour JMC


    j'irai faire ma révisons à Saverne, il ont bonne presse contrairement à Strasbourg (avis d'un professionnel du milieu !)

    pour Haguenau vu la qualité de la préparation de ma Z

    mais bon j'espère me tromper

  8. #28
    Guest
    En gros 150 pour vidange+filtre ? Et lq liquide frein a 30000? Sinon quoi d'autre exactement pour les 30000 ?

  9. #29
    Z'iste Junior Avatar de voyager14000
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    Citation Envoyé par crocodilos
    1 : Pour le bruit horrible au freinage hooooo miracle c'était les pneus.
    À tous ceux qui ont des Potenza re040 de grâce faites changer vos en garantie . je suis sur qu’ils ont changé les roulements +moyeux pour rien. il y 6 mois que je leur dit
    j'ai 2 pneus neuf re050 a l'avant et plus de bruit
    Je suis surpris que l'on t'ait installé des RE050 dans le cadre de la garantie.
    Pour le meme problème, j'avais moi aussi demandé qu'on me remplace les RE040 par des RE050. Mais aussi bien Nissan france que Bridgestone m'ont indiqués qu'ils n'étaient pas homologués par Nissan pour la Z.

  10. #30
    Master Nismo PLATINUM Stage-4
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    et Nissan a une liste des pneus homologués pour la Z

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