quand vous enclencher un rapport la fenetre ouverte comme la troisieme par exemple
est ce que c'est bruyant?
quand vous enclencher un rapport la fenetre ouverte comme la troisieme par exemple
est ce que c'est bruyant?
Non, RAS
moi j'ai trouvé ... pont + stétoscope : verdict => roulement de boite
pfiou bon pour la démonter, ca va douiller encore ...
C'est étonnant ... c'est la première fois que l'on parle d'un problème de boite sur le forum ! (pour info, même avec des prépa de plus de 400ch on conserve la boite d'origine ... c'est du costaud. Hormis Alberto qui a cassé sa seconde (forum my350z ... une Z de 650ch qui faisait des run) je ne me souvient pas en avoir vu d'autre )Envoyé par zeez
en roulant ca fait du bruit entre 1000 et 2000 tr/min : pas normal
je pensais pas que ca serait ca et je pensais que c'était un bruit "normal" mais le stétoscope est + fort que l'oreille ou une sensation : sans appel c'est un ou plusieurs roulement de boite qui sont fatigués (d'ou le bruit de ronronnement)
bon bah moi c'est démonté, on va jouer de la presse et puis remonter avec roulements neufs syncro etc etc
@olivier13 : c'est de l'usure, rien de plus, ca casse pas les pignons, ca frotte pas etc etc ca fait juste un bruit qui, pour le prix d'une Z, ne devrais pas exister avant 100-150.000 km
mais bon ca reste une sportive donc des qu'on tape un peu dedans, ca arrive un jour ou l'autre ... 287cv c'est pas bénin ! ca tourne vite la dedans
plus de bruit!!!!!!!!
j'ai posé la voiture ce matin dans le 18eme
ils ont trouvé une protection thermique desserré à proximité de l'échappement ainsi qu'un collier désserré lui aussi
maintenant il reste le problème du sixième rapport qui passe mal mais déja ça fait du bien de rouler sans entendre ce bruit de conserve
à vrai dire j'étais tellement habitué à l'entendre que maintenant j'ai l'impression qu'il est encore la de temps en temps
mais je baisse la vitre je me met au régime moteur qui faut bien et non plus de bruit!!!!!!
pour ma part, c'est changé et plus de bruit, ca c'est bon
le principal roulement de boite craque, on sent bien les billes qui croquent quand je fait tourner à la main ... j'suis bien content d'avoir changé tout ca
JUSTEMENT j'ai également un bruit suspect du meme genre
depuis que je l'ais rabaissée et mis les 20"
j'ai un bruit plus fort du pont arrière
uniquement en charge surtout en 1er et 2seconde après il est toujours là mais je l'entends moin.
ce qui est bizard c'est que les 20 premiers kilomètres RIEN
ON m'a dis que c'est parce que elle est rabaissé et les jantes sont + lourde et que ça "tire" plus dessus.
les 1er kilomètre l'huile est encore froide, puis ça chauffe et le pont est + bruyant - EST CE GRAVE ????
elle a 42 000km est ça fait 600km qu'elle est rabaissée.
j'ai fait la vidange de boite en meme temps que le moteur cette semaine.
le bruit est toujours présent.
Demain je fais le PONT (d'ailleur aucunes fuite il est nikel)
JapanRacing m'a conseillé de prendre de l'huile + performante pour le pont.
le bruit m'apparait pas à la désaccelération , ni au point mort en roulant, juste une fois chaude (20km env.) et lorsque l'accélère doucement ou fort meme en sous régime
tout est bien visé et sérré.
?????
ma 350Z roadster 280pack face-lift de GTR est vendue !!!!!!!!!!!!
Plus de photos de ma Zroadster = http://www.tuningtour.org/showoff/ca.../902-350Z.html
On a fait la vidange du PONT avec une huile + épaisse... le "grondement" est toujours présent...
toujours au bout de 10-20 km..du fois que tout est chaud...
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