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Discussion: Plaquettes idéales pour une utilisation route/circuit

  1. #21
    Master Nismo GOLD Stage-2 Avatar de guigui79
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    et le prix ?

    je ne sais pas s'il existe un kit ceramique pour la Z ?
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  2. #22
    Master Nismo Avatar de Taurim
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    Les plaquettes Pagid RS15, RS19 et RS29 sont des plaquettes céramique. Certes c'est sur des disques fonte mais ça marche déjà extrèmement bien !

    Cf. mes photos de 350Z page précédente qui participent à des courses de 4H, 6H et 24H au Nürburgring avec les étriers d'origine et disques monobloc taille origine + des Pagid RS29.

    J'ai eu une 350Z pendant 1728 jours... et 170 tours du Nürburgring

  3. #23
    Z'iste Confirmé Avatar de Krlo
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    Les plaquettes Carbonetic/Project µ sont aussi en carbone et sont aussi utilisées aux 24H du Nur, de Dubaï, de Spa, en JGTC300, en JGTC500 et en FIA GT

    On est encore en test de ces disques/plaquettes full carbone (depuis 3 ans) et la version "commerciale" devrais arriver d'ici 3 à 4 mois pour Porsche d'abord... pour un prix avoisinant celui de l'option PCB chez Porsche mais avec quelques kilos en moins et quelques milliers de kilomètres d'endurance en plus
    Reprogrammations sur 350Z / 370Z / GT-R35, COSWORTH, INVIDIA, CARBONETIC, HALTECH, TEIN, WHITELINE, HKS, APS, DBA, OSIRIS, CYPHER...
    http://www.youtube.com/watch?v=yzW-F5u4HZI

  4. #24
    Master Nismo GOLD Stage-2 Avatar de guigui79
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    mais il y en a pour ~ 440€ les pagid bleu. et ~ 550€ les pagid jaune.
    quand même pas donné.
    surtout pour du consommable qui ne dure pas longtemps quand on fait du circuit.
    en plus, j'ai remarqué que les pagid bleu attaque beaucoup les disques.
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  5. #25
    Master Nismo Avatar de Taurim
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    Les jaunes n'attaquent pas les disques. Ce sont des plaquettes utilisées en endurance (plus des 3/4 du plateau aux 24H du Nürburgring). J'ai roulé 2 ans avec ces plaquettes sur route et circuit.

    En 1 an, je consommais 1 jeu de disques avant, 1/2 arrière, 2 jeux de plaquettes avant et 1 jeu arrière.

    Tout ça pour faire une centaine de tours du Nürburgring (c'est énorme !) + 2 ou 3 sorties sur des circuits éprouvant bien les freins (Dijon, Charade...) et plus de 20000 Km de route.

    Ca me parait très correct.

    J'ai eu une 350Z pendant 1728 jours... et 170 tours du Nürburgring

  6. #26
    Z'Iste Senior
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    http://www.orecaonline.fr/index.php?...PFPAJJ427.html

    plaquettes avant

    http://www.orecaonline.fr/index.php?...PFPAJJ587.html

    plaquettes arrieres

    il n'y a que chez oreca ??
    je cherche d'autres vendeurs ...

  7. #27
    Master Nismo Avatar de Taurim
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    Essayez Axess Motorsport :

    03 82 46 97 64
    (ANCIENNE GARE) AVENUE DE LA REPUBLIQUE
    54310 HOMECOURT

    (fermé le Mardi)

    Dites que vous venez de ma part, ça peut aider

    J'ai eu une 350Z pendant 1728 jours... et 170 tours du Nürburgring

  8. #28
    Z'Iste Senior
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    les r29 ou r19 sont jaunes ou bleues comme sur les photos ?

    car ce n'est pas précisé et je ne compte pas mettre des bleue agressives pour le disque

  9. #29
    Master Nismo Avatar de Taurim
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    Jaunes pour les RS19 et 29.

    Celles de la photo sont des RS 4-2 (c'est même écrit dessus), ça ne correspond pas avec la référence. Mais je pense qu'il faut prendre ça comme une photo générique.

    J'ai eu une 350Z pendant 1728 jours... et 170 tours du Nürburgring

  10. #30
    Master Nismo GOLD Stage-2 Avatar de guigui79
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    voila les modèles avec les couleurs :
    http://www.livermoreperformance.com/pagid.html
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