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Discussion: Top Gear : GT-R vs. Shinkansen + Track Test du Stig

  1. #1
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    Top Gear : GT-R vs. Shinkansen + Track Test du Stig

    Ça vaut son pesant de cacahouètes !


    Top Gear : GT-R vs. Shinkansen (vidéo en 5 parties)



    Jerem' adore la GT-R !













  2. #2
    Z'iste Confirmé Avatar de karbon
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    ptdr tout du long, trop bon.

    non vraiment il on quand meme pas un métier facile ces gens la...
    besoin d'un truc, demande je sais peu être faire

  3. #3
    Z'Iste Senior Avatar de ripley201172
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    En plus il a agit presque contre nature

    D'habitude il prefere les anciennes voitures, au pire les GT européennes actuelles
    En Z depuis le 5 octobre 2004

  4. #4
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    trop fort !!
    350Z Pack 2003 - Ambre - 75000 km

    Membre du club TTC, le club des gens Zen qui se la traine.
    :Ch@rly_Charly_Capello: "qui veux aller loin, roule en mode TTC"
    "dire qu'il a fallu attendre la dernière lettre de l'alphabet pour retrouver le plaisir de conduire!!"

  5. #5
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    Clarkson se fait mal au cou avec la GT-R


    Et le Stig claque un temps canon ... En résumé : tremendous !



    Youtube, Top Gear : GT-R, Track Test

    Bittorrent : Top Gear épisode 5 saison 11, avec le Track Test GT-R










    Ah oui, au fait ...



























    ... Froc Sale






  6. #6
    Master Nismo Avatar de shz972
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    Impressionant...Tout simplement..

    Merci Brad
    "Qui n'avance pas,recule...."

    Viendez voir mon blog des voitures d'exception http://shz972.skyblog.com Enjoy it!!

    Et une petite etude de marché avant de choisir la Z => http://shz9500.skyblog.com

  7. #7
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    Citation Envoyé par shz972
    Impressionant...Tout simplement..

    N'est-ce pas ?


    Et là, comme se plaisait à nous le rappeler Froc Sale, Klaksonne n'étant pas spécialement un fan de "Datsun" ( ), ce track test devrait fermer le clapet à pas mal de détracteurs de la GT-R ...

    On pourra toujours trouver son style plus brutal qu'élégant, avancer que son moulbif n'a pas un bruit fantastique, sortir des vidéos à la noix tournées on ne sait où par on ne sait qui, la montrant se faisant déposer par telle ou telle sportive dite "noble", les faits sont là, cette caisse sait tout simplement exploiter son potentiel à fond et aligner des chronos de supercar. Pour moins de 80000 €, la perf est pour le moins fort respectable.

    Qui est-ce qui disait déjà que "sans maîtrise, la puissance n'est rien ?"

  8. #8
    Master Nismo Avatar de shz972
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    Te rejouis pas trop vite,la mauvaise foi n'a pas de limite:J'ai soumis la vid à des GentlemenDriver (AMV8,911TT etc..),et devine ce qu'ils m'ont sorti comme argument?
    "Ca donne quoi sur 10tours?La porsche a des freins super endurant blablabla"

    Ca fait de la peine...
    "Qui n'avance pas,recule...."

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  9. #9
    Master Nismo GOLD Stage-1
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    Citation Envoyé par shz972
    Te rejouis pas trop vite, la mauvaise foi n'a pas de limite:J'ai soumis la vid à des GentlemenDriver (AMV8,911TT etc..),et devine ce qu'ils m'ont sorti comme argument?
    "Ca donne quoi sur 10tours? La porsche a des freins super endurant blablabla"

    Ca fait de la peine...

    C'est le Fort Alamo de l'argumentation ...

    On va bientôt nous sortir l'argumentation de la conso et des rejets de CO2

  10. #10
    Master Nismo Avatar de shz972
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    Citation Envoyé par Brad Owner
    Citation Envoyé par shz972
    Te rejouis pas trop vite, la mauvaise foi n'a pas de limite:J'ai soumis la vid à des GentlemenDriver (AMV8,911TT etc..),et devine ce qu'ils m'ont sorti comme argument?
    "Ca donne quoi sur 10tours? La porsche a des freins super endurant blablabla"

    Ca fait de la peine...

    C'est le Fort Alamo de l'argumentation ...

    On va bientôt nous sortir l'argumentation de la conso et des rejets de CO2

    ....et la finition interieure (tres important )


    PS:Je lui ai repondu qu'apres 10tours,c'est le pilote qu'il fallait changer,vu que meme JC a chopé un torticolis
    "Qui n'avance pas,recule...."

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