Même soucis sur mon Z depuis quelques jours, j'ai beau aller faire le plein des fois ça me met que le niveau est à la moitié, parfois en fin de réservoir avec le voyant allumé, bref le bonheur.
J'ai démonté la jauge, elle est derrière le siège conducteur déjà
Ensuite je l'ai sorti du réservoir, un système tout bête cette jauge.
Apparement elle fonctionne, car j'ai pu la tester à l'ohmètre, cela varie bien lorsque le flotteur bouge, je l'ai nettoyé par acquis de conscience, c'est en fait un genre de positionneur qui bouge sur des graduations circulaires, suivant le niveau cela fait varier les ohms, le calculateur faisant la traduction pour le niveau sur le compteur, mais maintenant je sèche un peu... il faut que je regarde où maintenant?
Me répondez pas DTC...