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Discussion: Best Motoring special 370Z

  1. #61
    Master Nismo Avatar de Taurim
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    Citation Envoyé par Zeven
    c'est par ce que tu as oublié le ground kit...
    Et la cooling plate

    J'ai eu une 350Z pendant 1728 jours... et 170 tours du Nürburgring

  2. #62
    Z'Iste Senior Avatar de ripley201172
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    Citation Envoyé par Taurim
    Kermit a quand même raison dans le sens ou il est très facile de gagner des Cv pour pas cher sur la 135i, turbo oblige. Mais c'est pas pour autant que ça va tenir longtemps.

    Gagner beaucoup de Cv pour pas cher, que ce soit sur la 350z ou 370z, c'est une vue de l'esprit. Faut pas croire que c'est avec un filtre à air mal foutu et un joint de plenum qu'on gagne grand chose.
    L'un empeche pas l'autre

    Je l'ai dis moi meme que l'avantage de la 135i c'est de pouvoir grimper dans les chv pour moins cher qu'une 370Z ...

    Le truc c'est que entre gonfler de 55 et gonfler de +100 c'est pas pareil, ca demande plus qu'une puce pour garantir la longévité du moteur
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  3. #63
    Z'Iste Senior Avatar de frogsan
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    ^^^ c quoi ces chiffres ? (voir mon message précédent)

  4. #64
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    Z'avez pas un peu fini de nous les briser avec votre tiouningue de BêHèMeuh ...


    [c:636f07dac6]



    [/c:636f07dac6]

  5. #65
    Master Nismo Avatar de Fabien350z
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    comme d'hab... dès que BMW apparait... c'est le concours de teube

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  6. #66
    Z'Iste Senior Avatar de frogsan
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  7. #67
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  8. #68
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