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Discussion: Température d'huile : avis aux possesseurs de 370Z pistards

  1. #11
    Z'iste Confirmé Avatar de Ch@rly
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    juin 2006
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    C'est pas normal une température d'huile qui monte à l'arrêt !
    Ex : 370Z Pack BVA7 2010 - Blanc Lunaire - Cuir Noir - GPS Nissan Connect Premium + Caméra de Recul - Jantes 19"
    Catback QAS - Spacers 40/40mm - Glastint
    Ex : 350Z Pack 300cv - Ambre - Cuir Alezan - GPS DVD + TMC - Bluetooth - Radar de Recul - Alarme
    Que de bons souvenirs

  2. #12
    Z'iste Junior
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    Ce n'est pas forcément anormal... Vue que nos moteurs sont atmosphérique et ils vont chauffer beaucoup plus lors des démarrage.

  3. #13
    Z'iste Confirmé Avatar de Ch@rly
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    juin 2006
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    Paris/Vaucluse
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    Mouai...
    Je me souviens du temps de mes GTi qui avaient mano de température huile et eau :
    A grande vitesse, l'huile montait et l'eau descendait
    A faible vitesse ou dans les bouchons, l'eau montait......mais l'huile descendait
    Ex : 370Z Pack BVA7 2010 - Blanc Lunaire - Cuir Noir - GPS Nissan Connect Premium + Caméra de Recul - Jantes 19"
    Catback QAS - Spacers 40/40mm - Glastint
    Ex : 350Z Pack 300cv - Ambre - Cuir Alezan - GPS DVD + TMC - Bluetooth - Radar de Recul - Alarme
    Que de bons souvenirs

  4. #14
    Master Nismo GOLD Stage-4 Avatar de doudouZ
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    La température d'eau ne doit jamais varier et rester à 90°.
    Par contre, plus de 135° pour l'huile, ca fait bcp quand même.
    Y avait pas ce soucis sur le 350Z, non ?


    Admission JWT, Ground Kit, freins Nismo, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, , spacer Eibach, rétros chrome, ligne Injen.....

    Que de bons souvenirs en Z....

  5. #15
    Z'iste Junior
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    apparament c est normal la temperature 135 degres d apres la concession d aix qui ont regardes tous les niveaux.tant quelle est garantie
    ?mais je vais monter un radiateur d huile prochainement

  6. #16
    Z'iste Junior
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    135° pour moi c'est totalement anormal....

  7. #17
    Z'amateur Avatar de apoliss
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    La mienne n'a jamais dépasser les 115°( il faut dire que je n'ai jamais fais de circuit) et pourtant la ou j’habite l’été il fait très chaud.
    Quand la température d'huile dépasse les 110°et que ensuite je roule environ a 110 kmh pendant 5km la température redescend a 90°environ.
    Si je roule normalement avec une température extérieur de 30° mon huile est a environ a 95° maxi.
    Je pense que si je ferais du circuit la température d'huile monterait un peu plus.

  8. #18
    Z'iste Junior Avatar de peault
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    je confirme ça chauffe
    après 4 tours aux écuyers la température atteint 130°, cela semble se stabiliser mais je n'ai pas tenté
    a suivre
    gris Titanium 19 pouces navigation BM 6 radar ar invidia gemini, DBA 5000 /DBA 4000
    , endless Mx72, Nismo oil cooler, reprog dm performance

  9. #19
    Z'Iste Senior
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    Pour Info, le "problème" et connus chez Nissan, je connais très bien l'ex chef d'atelier de la concession Nissan Lamirault à Chartres, c'est son équipe qui s'est occupé de la préparation et de l'entretient des Z qui ont roulées pendant les sorties Nissan Elite. Pour la préparation, la première chose a été le circuit de refroidissement!
    Donc d'après mes info, la chauffe moteur est "normal".

  10. #20
    Z'iste Junior Avatar de peault
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    il semble que le modèle 2011 ait un radiateur d'huile ?
    gris Titanium 19 pouces navigation BM 6 radar ar invidia gemini, DBA 5000 /DBA 4000
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