C'est pas normal une température d'huile qui monte à l'arrêt !
C'est pas normal une température d'huile qui monte à l'arrêt !
Ex : 370Z Pack BVA7 2010 - Blanc Lunaire - Cuir Noir - GPS Nissan Connect Premium + Caméra de Recul - Jantes 19"
Catback QAS - Spacers 40/40mm - Glastint
Ex : 350Z Pack 300cv - Ambre - Cuir Alezan - GPS DVD + TMC - Bluetooth - Radar de Recul - Alarme
Que de bons souvenirs
Ce n'est pas forcément anormal... Vue que nos moteurs sont atmosphérique et ils vont chauffer beaucoup plus lors des démarrage.
Mouai...
Je me souviens du temps de mes GTi qui avaient mano de température huile et eau :
A grande vitesse, l'huile montait et l'eau descendait
A faible vitesse ou dans les bouchons, l'eau montait......mais l'huile descendait
Ex : 370Z Pack BVA7 2010 - Blanc Lunaire - Cuir Noir - GPS Nissan Connect Premium + Caméra de Recul - Jantes 19"
Catback QAS - Spacers 40/40mm - Glastint
Ex : 350Z Pack 300cv - Ambre - Cuir Alezan - GPS DVD + TMC - Bluetooth - Radar de Recul - Alarme
Que de bons souvenirs
La température d'eau ne doit jamais varier et rester à 90°.
Par contre, plus de 135° pour l'huile, ca fait bcp quand même.
Y avait pas ce soucis sur le 350Z, non ?
Admission JWT, Ground Kit, freins Nismo, Glastint, sigles Z avant-arrières-jantes, , spacer Eibach, rétros chrome, ligne Injen.....
Que de bons souvenirs en Z....
apparament c est normal la temperature 135 degres d apres la concession d aix qui ont regardes tous les niveaux.tant quelle est garantie
?mais je vais monter un radiateur d huile prochainement
135° pour moi c'est totalement anormal....
La mienne n'a jamais dépasser les 115°( il faut dire que je n'ai jamais fais de circuit) et pourtant la ou j’habite l’été il fait très chaud.
Quand la température d'huile dépasse les 110°et que ensuite je roule environ a 110 kmh pendant 5km la température redescend a 90°environ.
Si je roule normalement avec une température extérieur de 30° mon huile est a environ a 95° maxi.
Je pense que si je ferais du circuit la température d'huile monterait un peu plus.
je confirme ça chauffe
après 4 tours aux écuyers la température atteint 130°, cela semble se stabiliser mais je n'ai pas tenté
a suivre
gris Titanium 19 pouces navigation BM 6 radar ar invidia gemini, DBA 5000 /DBA 4000
, endless Mx72, Nismo oil cooler, reprog dm performance
Pour Info, le "problème" et connus chez Nissan, je connais très bien l'ex chef d'atelier de la concession Nissan Lamirault à Chartres, c'est son équipe qui s'est occupé de la préparation et de l'entretient des Z qui ont roulées pendant les sorties Nissan Elite. Pour la préparation, la première chose a été le circuit de refroidissement!
Donc d'après mes info, la chauffe moteur est "normal".
il semble que le modèle 2011 ait un radiateur d'huile ?
gris Titanium 19 pouces navigation BM 6 radar ar invidia gemini, DBA 5000 /DBA 4000
, endless Mx72, Nismo oil cooler, reprog dm performance