Installation Caméra de recul : Mode Manuel + Mode Auto

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion aZebest
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Je pense que tu devrais faire un schéma de ton branchement, on comprendrait mieux.
Notamment pour le fil jaune qui est un + permanent sur ma Z.
Slt, j'ai respecté le meme schéma aZebest mais comme je disais, je pensais qu'en ramenant juste un nouveau +12v et venant le coupler au fil rouge du cable qui retourne au poste ça suffisait.
En faite sur mon cable qui vient de la caméra j'ai un fil jaune (vidéo), un fil rouge( +12v branché au fameux fil vert et un fil noir (que j'ai mis à masse dans le coffre).
 
C'est bien branché comme ça ?
Voir la pièce jointe 9485
Merci pour ton schéma tout d'abord !! oui je suis branché comme cela : mon + 12v initial est le vert du feu de recul et la masse est prise sur une vis dans le coffre et après c'est le montage basisque, je me-repique (mode forcé via l'interrupteur) sur le fil rouge qui sert à informer le poste pour actionner la caméra
 
Oui il faut intercaler la diode entre le 1er +12v et le 2ème +12v pour que le courant aille que dans un sens. Mais dans l'esprit le schéma est bon et je ne vois pas pourquoi mon 2ème interrupteur ne fonctionne pas
 
Info complémentaire : quand je branche uniquement la cam via le 2ème interrupteur donc en reprenant juste le fil jaune et le noir pour la masse. Il ne se passe rien, le +12v du feux reculs nest pas branché mais quand actionne la marche arrière, ça fonctionne et le fil jaune annonce +2v.
 
Je sais, c'est juste pour son essai (il faut suivre avant de critiquer ;)).
Oui d'ailleurs j'ai une diode sous la main, je ferais le test, ce moi je comprends de mon montage c'est en gros si je ne mets pas la marche arrière la caméra (fil jaune) n'est pas en circuit fermé et du coup j'ai beau mettre une 2eme alim ; ça ne fonctionne pas.
 
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