Lève vitre conducteur et passager

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Cyclope

Cyclope

Bon potentiel :)
Bonsoir
J'ai ma vitre conducteur qui se bloque au milieu, ca remonte très lentement donnant l'impression que ca force.
Par chance (et un peu d'obstination...) j'ai insisté et réussi à remonter la vitre jusqu'en haut.
On est d'accord : moteur lève vitre HS ?

Je sens que le côté passager va me faire la même dans pas longtemps car il perd régulièrement ses apprentissages et monte pas super vite non plus.

La voiture n'a pas roulé pendant plus d'un an et je suppose que la foutue graisse s'est solidifiée

Vous connaissez un bon carrossier dans le sud de l'IdF ou dans le Loiret pour me faire le changement des 2 moteurs.
Ces moteurs vaut il mieux les acheter sur Amazon ? Oscaro ? chez Nissan ?

Les références : 80731CD00A & 80730CD00A c'est bien ça ?

Je ne me sens pas de faire l'opération tout seul (j'ai téléchargé le PDF sur le site anglais).
Après si quelqu'un du forum expérimenté se sent de venir m'aider je suis preneur aussi.

Pour l'instant je peux ouvrir et fermer la porte mais la vitre ne bouge plus donc je ne pense pas que ca soit idéal. Vous confirmez ?
 
Moi, le seul que j'avais fait changé, c'était chez Nissan côté Conducteur et j'avais posté la facture dans un post que voici :

:arrow: https://www.notre350z.com/showthread.php/5542-ya-un-service-client-!/page5

Ta référence est la bonne ci-dessus qui correspond à ma facture pour le côté Gauche ; Après, concernant ou l'acheter, il est clair que ce sera chez Nissan très cher et que tu devrais trouver bien moins cher ailleurs mais ce qu'il faut, c'est que tu est bien sur celui que tu achèteras le bouton Reset sur le moteur car sur certains sites aftermarket, il n'est pas présent.
 
Cyclope a dit:
Pour l'instant je peux ouvrir et fermer la porte mais la vitre ne bouge plus donc je ne pense pas que ca soit idéal. Vous confirmez ?
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Tout dépend de la Position de ta vitre : trop basse en dessous du joint, s'il pleut, l'eau rentrera et trop haut ce qui est plus grave, c'est d'abîmer le montant de porte avec la vitre qui vient frotter dessus en fermant la portière.
 
Bon je me suis commandé sur Amazon les 2 moteurs. Au pire si ils ne sont pas conformes, je nettoie les anciens et j'irais chez Nissan commandés les vrais.
Ca sera une journée démontage droite et gauche.
 
Cyclope a dit:
Bon je me suis commandé sur Amazon les 2 moteurs. Au pire si ils ne sont pas conformes, je nettoie les anciens et j'irais chez Nissan commandés les vrais.
Ca sera une journée démontage droite et gauche.
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Salut Cyclope, moi j'ai changé les 2 également mais à des dates différentes, je les ai acheté sur Ebay (c'est pareil qu'Amazon), le démontage n'ai pas trop dur, il y a beaucoup de vis à défaire (dans les 18 au moins si je me souviens bien). Les 3 vis qui tiennent le moteur étaient dures à desserrer, j'ai utilisé une viseuse/dévisseuse qui a beaucoup de couple. Pour éviter que la vitre tombe, prends 2 serres-joints pour la tenir au bas de la vitre et tu serres avec du gros carton pour ne rien abimer, et c'est parfait. Comme ça quand tu remets le nouveau moteur, tout refonctionne du 1er coups (même si ça a bougé un peu, ça se remet parfaitement en place). J'ai mis 1h30 à peu près et tranquillement pour le démontage/remontage. a+

NB: Aucun problème avec les 2 moteurs (à 28€ et 38€) depuis 4 ans
 
Dernière édition:
Merci Sentinel !
Première "grosse" intervention sur ma Z, d'habitude ca se limite à purge des liquides et changement des filtres ^^.
Vos post me rassurent. Je vais suivre vos conseils et le document que j'ai trouvé sur le forum en anglais.
Y a plus qu'à faire comme on dit.
 
Cyclope a dit:
Merci Sentinel !
Première "grosse" intervention sur ma Z, d'habitude ca se limite à purge des liquides et changement des filtres ^^.
Vos post me rassurent. Je vais suivre vos conseils et le document que j'ai trouvé sur le forum en anglais.
Y a plus qu'à faire comme on dit.
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Salut Cyclope, tiens je te laisse cette vidéo dont je mettais servi pour le démontage de la porte conducteur, comme ça tu vois comment il la démonte, c'est facile (mets pas du scotch :)) plutôt des serres-joints. : https://www.youtube.com/watch?v=SzBZt9IZsGE

L'autre côté (passager) j'ai utilisé cette vidéo, pour voir ou sont les vis à défaire, surtout au niveau de la poignée c'est pas forcément évident, il te faudra une douille avec une rallonge : https://www.youtube.com/watch?v=AbYaNh30Bqw
a+
 
Pour la Vitre, il y a aussi pour ne pas éviter de souci son démontage qui est hyper rapide car elle ne tient qu'avec 3 vis et comme mentionné dans mon post, il y a les marques des rondelles qui permettent de la remettre pile poil comme elle était avant démontage :cool: :

:arrow: https://www.notre350z.com/showthread.php/5452-TUTO-nettoyage-moteur-leve-vitre/page7

PS : Je n'avais pas démonté pour un souci de moteur de lève-vitre mais pour un rattrapage d'une bosse qu'un débosseleur était venu m'enlever et m'avait avant en voyant la voiture, que s'il pouvait avoir accès via l'intérieur, le débosselage serait excellent.
 
Merci pour vos liens, je regarde ça attentivement.
Question : côté passager il semble nécessaire de dévisser une vis au niveau de la commande d'ouverture de la portière mais quand je regarde les vidéos côté conducteur tout semble venir d'un bloc.
Vous confirmez ? ou il faut bien démonter côté conducteur comme côté passager ?
 
Cyclope a dit:
Bonsoir
J'ai ma vitre conducteur qui se bloque au milieu, ca remonte très lentement donnant l'impression que ca force.
Par chance (et un peu d'obstination...) j'ai insisté et réussi à remonter la vitre jusqu'en haut.
On est d'accord : moteur lève vitre HS ?

Je sens que le côté passager va me faire la même dans pas longtemps car il perd régulièrement ses apprentissages et monte pas super vite non plus.

La voiture n'a pas roulé pendant plus d'un an et je suppose que la foutue graisse s'est solidifiée

Vous connaissez un bon carrossier dans le sud de l'IdF ou dans le Loiret pour me faire le changement des 2 moteurs.
Ces moteurs vaut il mieux les acheter sur Amazon ? Oscaro ? chez Nissan ?

Les références : 80731CD00A & 80730CD00A c'est bien ça ?

Je ne me sens pas de faire l'opération tout seul (j'ai téléchargé le PDF sur le site anglais).
Après si quelqu'un du forum expérimenté se sent de venir m'aider je suis preneur aussi.

Pour l'instant je peux ouvrir et fermer la porte mais la vitre ne bouge plus donc je ne pense pas que ca soit idéal. Vous confirmez ?
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Bonsoir
Changement fait 1h30 par porte, une petite perte de temps côté passager avec un appui involontaire sur le bouton qui bloque la vitre passager et qui m'a fait redémonter tout pour rien....
Bref moteurs achetés 80€, les 2 portes sont totalement fonctionnelles je retrouve ma Z...maintenant je vais m'attaquer au changement des disques, amortisseurs et peut être tous les caoutchoucs de la direction et suspensions pour revenir à une base propre.
 
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