Installation Autoradio 2DIN + facade phase 2, sans boitiers intermédiaires

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion aZebest
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Salut Mods51

Est-ce que l'arrière de ton autoradio ressemble à ca avec les connecteurs ?

ES2749U-E19-Wiring-Diagram.jpg


As-tu le pack Ampli Bose dans ta Z, avec l'ampli principal dans ton coffre à gauche ?

Si oui as-tu acheté le faisceau ISO RCA Nissan 350Z : https://www.universclub.com/nissan-350z-94/faisceau-autoradio-iso-rca-nissan-350z-4694.html
[FONT=&quot]Pour système audio amplifié Bose ou Infinity[/FONT]
 
En fait, mon poste n'a pas apprécié la "réduction" :ebanzai68_pas_bien:
J'en ai donc changé depuis, et j'ai mise ça :
https://fr.aliexpress.com/item/4000069941684.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37DibMVy
avec un LOC car il n'y a pas 4 sorties RCA pour attaquer l'ampli BOSE :
https://www.amazon.com/gp/product/B00F0YCK0E/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
L'OBD fonctionne avec un ELM 327 Bluetooth et TORQUE Pro, mais j'ai des problèmes de commandes au volant ...
Si la position basse te convient, j'opterais plutôt pour le XOMAX, je n'ai pas eu le temps d'essayer l'OBD, mais vu la qualité et les capacités du poste, je n'ai aucun doute pour que ça fonctionne. En revanche, il faut faire attention à la qualité et la vitesse de l'adaptateur OBD Bluetooth.
 
Salut alf.bn
il a l'air propre ton nouvel autoradio,
il n'y avait pas le connecteur avec les 4 prises RCA (Rouge et blanche) AVD AVG ARD ARG, fourni avec l'autoradio ?
HTB1CXcha8iE3KVjSZFMq6zQhVXap.jpg
 
alf.bn a dit:
Les deux câbles NISSAN ne correspondent pas, le A1 n'a pas les bons connecteurs, et sur le B1 les sorties HP sont amplifiées et le niveau est trop haut pour attaquer directement l'ampli BOSE.
Si tu veux du "pseudo" Plug and Play, je confirme qu'il faut le câble https://www.universclub.com/nissan-350z-94/faisceau-autoradio-iso-rca-nissan-350z-4694.html qui vient se connecter sur les RCA 12 et 13 de l'autoradio pour entrer dans l'ampli BOSE.
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Exactement !
As -tu une photo de ton autoradio dans ta Z Alf bn ?
 
Salut aZebest ! :-)
oui ça ressemble à ça mais en gros sur mon connecteur « B » on retrouve également tous les câbles alim etc qui sont présents sur le « G ».
oui j’ai bien le pack Bose donc j’ai pris le faisceau RCA ISO sur le lien que tu as mis ;-)
 
il faut que tu alimentes +12V permanent et accessoires (après contact) via le connecteur G, prise ISO N°3
ok pour le faisceau RCA Nissan donc il faudra que tu branches les RCA vers les prise RCA N°12 et 13 les 4.
N'oublie pas le fil N°1 qui sort du +12V lorsque tu allumes ton autoradio, il va réveiller ton ampli Bose.
On dirait un fil bleu (c'est à l'origine une sortie qui sert aussi à alimenter les antennes électriques)
d'ailleurs notre Z aussi a un ampli antenne il faut aussi l'alimenter avec ce fil bleu (voir mon tuto) ci dessous :

soudures faites entre le connecteur femelle Bose et le connecteur du nouvel autoradio..
ne pas oublier de raccorder les 2 fils bleus ensemble celui de l'antenne amplifiée et celui de l'activation ampli Bose, le tout soudé à la sortie également bleue de l'autoradio...
le fil rose sera à souder avec le +alimentation de la cam de recul qui est aussi connecté au + du feu de recul...

20170412.jpg
 
il est possible que si tu veux pouvoir lire tes vidéos en roulant, il faudra mettre le fil N°5 " brake control wire" à la masse
 
C'est les commandes pour les radars et caméras.
Ça me permet de forcer avant (+arrière automatique) ou arrière (même en roulant) ou automatique, commandé par la marche arrière.
Pour ce qui est de l'alcantara, comme je suis un papy et que ma Z est plutôt utilisé comme une GT, je trouvais ça plus cossu que du carbone ;).
Comme j'en avais marre de jongler avec l'ODB, j'ai ajouté une horloge et ai déporté un port USB de l'autoradio.
 
Sur la mienne, j'ai du intervertir le + permanent (jaune) et le + ACC (rouge) qui étaient inversés.
Concernant la lecture des vidéos en roulant, j'ai une option "frein de parking" dans le setup de l'autoradio, pas besoin de brancher le câble sur un 12V.

aZebest a dit:
il faut que tu alimentes +12V permanent et accessoires (après contact) via le connecteur G, prise ISO N°3
ok pour le faisceau RCA Nissan donc il faudra que tu branches les RCA vers les prise RCA N°12 et 13 les 4.
N'oublie pas le fil N°1 qui sort du +12V lorsque tu allumes ton autoradio, il va réveiller ton ampli Bose.
On dirait un fil bleu (c'est à l'origine une sortie qui sert aussi à alimenter les antennes électriques)
d'ailleurs notre Z aussi a un ampli antenne il faut aussi l'alimenter avec ce fil bleu (voir mon tuto) ci dessous :

soudures faites entre le connecteur femelle Bose et le connecteur du nouvel autoradio..
ne pas oublier de raccorder les 2 fils bleus ensemble celui de l'antenne amplifiée et celui de l'activation ampli Bose, le tout soudé à la sortie également bleue de l'autoradio...
le fil rose sera à souder avec le +alimentation de la cam de recul qui est aussi connecté au + du feu de recul...

20170412.jpg
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merci pour vos réponses !
pour illustrer mon propos voilà les 2 connecteurs avec les fils qu’on retrouve en double : ampli/ant, swt1 et 2, alim reverse, +12v acc...
donc en priorité je me branche sur l’ISO et le second j’en aurai besoin que pour la camera de recul à priori ?

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Fichiers joints

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oui c'est ça, je pense que de toute façon ils sont reliés entre eux à l'intérieur...
prends un ohmètre, dénude le fil rouge d'un coté branche les connecteurs et dénude l'autre fil rouge et teste la continuité.
 

Fichiers joints

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Dernière édition:
Thierry-59 a dit:
Une petite question , ou avez-vous mis l'antenne GPS ?
J'ai un peu de mal à capter dans mon coin, en plus dans le garage et en confinement pour faire des réglages...
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Perso, je l'ai placée à l'endroit ci-dessous, indiqué par la flèche :wink: Ça marche sans problème (Nav. Garmin intégrée à mon Kenwood DNX7200) et l'antenne est invisible puisque cachée sous les 3 jauges.

antenneGPS-350Z.jpg
 
J'ai mis le capteur là, je pense que c'est l'emplacement d'origine.
En revanche, je me suis bien griffé la main en le mettant en place.
Je l'ai collé avec de la mousse double face.
002F58.gif.png
 
Ok, merci pour vos réponses.

Je l'ai mis aussi sous les 3 jauges, ça à l'air de fonctionner.

Merci
 
Salut la compagnie !
je me suis enfin mis sur l’installation du poste, ayant enfin tout reçu !
1ère déception l’entourage pour phase 2 que j’avais commandé, impossible d’y rentrer le poste, même en meulant les bords le Erisin est trop gros impossible à rentrer donc j’ai dû faire une adaptation pas top mais bon pas le choix...
en revanche j’ai un plus gros problème, quand j’allume le poste tout à l’air fonctionnel cependant je n’ai pas de son :/
j’ai vérifié mon câblage je ne trouve pas mon erreur.
j’ai suivi le tuto à la lettre, j’ai bien pensé à relier les 2 fils bleus ensemble puis au bleu de l’autoradio.
j’avais un doute sur les RCA mais ça me donnerait tout de même du son non ?
il y a quand même un souffle dans les HP pendant quelques secondes quand j’allume le poste puis ensuite ça coupe...
si quelqu’un a une petite idée :confused:
 
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