QAS: 305 PS / 378 Nm avec échappement QAS et reflash ECU

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion NiCooL
  • Date de début Date de début
sZyman a dit:
Hey Silo,

How many did you pay math68 for this coment? :lol: :lol: :lol:
Are you open during christmas holiday. If you are, I'll may come on 27 & 28 of december.

Les gars, si certains veulent m'accompagner...

Moi je suis partant !!! :D
bosse pas le 27 et 28 :notre350z_yahoo:

:cheesy:
 
Moi j'ai monté une ligne QAS (décata uniquement, collecteurs d'origine) et ça marche super bien.
C'est pas non plus le jour et la nuit, mais ça apporte un léger gain de couple vers 4 000 trs, c'est appréciable.

Et je vous parle même pas du bruit... RRRRROOOOOAAAAAAAAA !!!
(j'ai une vidéo de celle-ci si ça vous intéresse)

Je serais bien tenté par la reprog de l'ECU, mais vais-je vraiment trouver un changement avec mon moteur stock ?
 
hi Silo :wink:

With your top ecu reflash, can you tell me the hp gain for my Z. It's a 2007 model ( 313 CV ) now i have the nismo S Tune exhaust + berk HFC + the nismo dual intake.

thanks for you answer :wink:
 
The 313hp reflash is still in testing. I will post once we are done.

It is for sure however, that our full exhaust line will give significant gains on the high-reving VQ35HR engine - combined with the reflash it will gain the most, like seen on the earlier engines.
 
Silo-QAS a dit:
The 313hp reflash is still in testing. I will post once we are done.

It is for sure however, that our full exhaust line will give significant gains on the high-reving VQ35HR engine - combined with the reflash it will gain the most, like seen on the earlier engines.

Dear Silo,

Any news with the 313hp reflash ? Any figures and informations ?

Thanks, as I'm really interested about it.

Cheers
 
Je presume que personne ne fait de reprog en france de nos bb Z...?

Il fournit l ecu QAS ? ou il modifie celui d origine ? pcq l allemagne pour moi impossible... :(

J ai entendu parlé d un préparateur sur toulouse ou agen je ne sais plus qui touché les Z, quelqu un a des infos ?

merci :wink:
 
camo a dit:
(...)J ai entendu parlé d un préparateur sur toulouse ou agen je ne sais plus qui touché les Z, quelqu un a des infos ?

merci :wink:

Si on te donne l'info, n'hésite pas à partager :mrgreen:
 
Bruno a dit:
En région parisienne il y a ça et je crois que Taurim et E Tempo ont fait leur reprog ici :

http://www.dmperformance.fr/

Je confirme :wink:

1225741905_Z-banc1.jpg


Et la 350Z noire sur le côté, c'est celle de SEB, il y'a BEAUCOUP plus qu'une reprog qui a été réalisée par DM :wink:

http://www.dmperformance.fr/realisations350z.htm

09.jpg
 
camo a dit:
Je presume que personne ne fait de reprog en france de nos bb Z...?

Il fournit l ecu QAS ? ou il modifie celui d origine ? pcq l allemagne pour moi impossible... :(

J ai entendu parlé d un préparateur sur toulouse ou agen je ne sais plus qui touché les Z, quelqu un a des infos ?

merci :wink:

il doit pouvoir te fournir l'écu mais niveau tarif ca doit etre tout autre chose :lol:
je sais qu'a l'époque ou je suis aller dans leur atelier il m'avait proposer d'envoyer l'écu via le service postal et faire la reprog
l'idée est pas mal mais on ne peut pas affiner les réglages et faire d'essais routier
 
J'aimerai bien avoir quelques retour de Silo, sur le flash VQ35HR, ou de Ziste QASéïfiés...

Notament sur le banc... :oops:
 
Ca fait maintenant un peu plus d un an que j ai ma ligne complete QAS.
A la longue c'est un peu penible comme bruit. sous 2000tr/min on s 'entend pas parler lorsque l'on relance la voiture. A dessus de 3500tr/min le son n'est pas desagreable mais envahissant.
Bref pour les vitesses stabilisées mieux vaut rester a 130 compteur sinon c est le mal de crane assuré.
J'hesite a remettre la ligne OEM mais a chaque fois que je redemarre ma Z j'en ai des frissons, la sonorité est toujours aussu enivrante.
Par la suite j'ai installé un MERV2 + spacer plenum et puis recemment une reprog chez DM performance.
Grosse déception 279ch avant reprog malgré toutes les modifs.
Finalement 306ch apres une grosse demie journée de boulot.
Je suis pas sur que la ligne et le plenum apporte un reel gain a par au niveau ressenti, sonorité.
 
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