370 pas mieux que la 350!!

C

cadilleldorado

bonjour a tous,me voici rentré de vacances en Ardeche,la bas beaucoup de 4*4 et surtout des voitures anciennes de rallye,j ai fait la connaissance d un monsieur proprietaire d une datsun 250 et d une 370 Z,et m a confié qu il regretais sa 350 Z qu il avait avait la 370! pour lui c est juste une 350 restylée et bien trop chere pour un meme resultat! surprenant non? :o :o
 
Je comprends qu'on puisse préférer le style de la 350 à celui de la 370Z même si c'est pas mon cas mais dire qu'une 370z c'est une 350z restylée, il faut pas pousser. La 370z est mieux finis, plus légère, a un meilleurs châssis et elle est plus puissante
 
il faisait alusion au prix ,car il l a achetée neuve,et pensait trouver plus de modif, de meme qu il regrette le blanc,joli en vitrine,mais trop discret sur la route,ce son ses dire!
 
J'ai une 350Z roadster et mon fils une 370Z roadster,si au niveau du look (c'est très subjectif ) je préfère ma 350Z, il faut reconnaitre que dans tout les autres domaines,la 370Z est largement devant.
Niveau finition, équipements, puissance, freinage etc etc la 370Z est largement devant.
Pourtant malgré toutes ses qualités je n'échangerai pas ma 350Z contre sa 370Z,comme quoi le ressenti et le coup de foudre que j'ai eu à la sortie de la 350Z roadster reste plus fort que toutes les qualités intrinsèques de la 370Z.
Si un jour je devais changer changer de sportive,je me tournerai plus vers la camaro cab ou la jag type F si les prix baissent,mais pas vers la 370Z.
 
Je comprends ton point de vue. Quand on possède une voiture, on ne souhaite pas forcément changer pour le nouveau modèle, certes un peu mieux mais pas suffisamment pour que ce soit tentant.
 
Bruno a dit:
... je n'échangerai pas ma 350Z contre sa 370Z,comme quoi le ressenti et le coup de foudre que j'ai eu à la sortie de la 350Z reste plus fort que toutes les qualités intrinsèques de la 370Z.
Cliquez pour agrandir...

+350 8)

La 350Z, pour moi aussi, ça a été le coup de foudre instantané, le love at first sight comme disent les Ricains, foudroyé sur place même et ça continue toujours après plus de 10 ans :oops:
 
je n ai jamais ete proprietaire de porsche,mais j ai travaillé sur la capitale pour eux et fait mon apprentissage de pilote sur cette marque,mon seul regret,toutes ces "grenouilles" ( c est leurs surnom ,faute a sa coupe!) 911 996 997 etc, se ressemble tout le temps!!! lassant,on peut enlever le sigle,personne ne s y trompera,par contre la 350 a cette personnalité a part,certe coupé sport,mais ni trop,ni pas assez,suis tombé sous le charme rien que pour sa belle robe :D ,elle aurait eu qu un 3 litres ca n aurais rien changé,et dites moi si je me trompe,mais on en vois moins que des porsche,je trouve!
 
Excellemment bien résumé par le site l'Automobile Sportive :


8) :oops: :oops: 8) :oops:

Moteur toujours aussi sonore !
Performances générales
Ligne sublime
Position de conduite
Equilibre général de l'auto
Facile à conduire vite
Distille des sensations, même à basse vitesse
Freinage sur route ouverte suffisant
Prix d'achat
Autobloquant de série
Equipement de série
Conduite "virile" pour les sensations...


Voilà pourquoi on l'adore, notre gros joujou japonais :D :regis_xxx_Ilikeit: :regis_xxx_Bamm:



... et le reste, bah, on s'en fout :lol:




Aspects négatifs :

...Conduite "virile" au quotidien qui peut lasser dans les trajets urbains
Poids
Endurance des freins sur circuit
Finition intérieur à parfaire (plastiques bon marchés)
Moteur qui rechigne à prendre des tours... plus coupleux que puissant à l'usage
 
Gianni14 a dit:
Brad Owner a dit:
Excellemment bien résumé par le site l'Automobile Sportive :
Cliquez pour agrandir...
Tu parles de quel article :?:
Cliquez pour agrandir...


:arrow: http://www.automobile-sportive.com/guide/nissan/350z_300ch.php


8)

Des sensations non édulcorées, voilà ce que propose la Nissan 350Z au quotidien, et parmi toutes ces sportives largement aseptisées, il est appréciable d'avoir encore des autos de caractère sur le marché. Alors lorsqu'en plus elles combinent, comme le coupé Z, une ligne, une empreinte sonore (quel son ce V6 !), et un comportement routier qui reste joueur et accessible au plus grand nombre, on lui pardonnera volontiers ses quelques détails de finition et ses manques de rangements. Après tout, le plaisir automobile se déguste aussi en égoïste ou à deux, alors au diable les aspects pratiques ou de confort (suspensions exigeantes ?), et vive la passion à chaque coup de clé...
Cliquez pour agrandir...
 
la 350 sera toujours une icône, contrairement à la 370 qui sera vite oubliée
on peut le voir déjà à la clientele de la 370, des bougeoises ou des vieux en general au volant, prix trop élevé pour ce quel delivre par rapport à la 350
Apres je la trouve quand même tres belle, mais je ne l'acheterai pas...
 
Je ne pense pas qu'on puisse dire que la 370z a un prix trop élevé par rapport à ce qu'elle délivre sachant que la concurrence est nettement plus cher...

Quand à la clientèle, c'est juste une question de temps. Quand la 370z d'occasion serra au même prix que la 350z d'aujourd'hui, je pense que les clients seront les mêmes. En plus, l'entretient d'une 370z est un peu moins cher que celui d'une 350Z
 
Arnaud105 a dit:
Je ne pense pas qu'on puisse dire que la 370z a un prix trop élevé par rapport à ce qu'elle délivre sachant que la concurrence est nettement plus cher...
Cliquez pour agrandir...

Si on met la question des "goûts et des couleurs" de côté, la 370Z a eu le malheur d'arriver à une époque où le malus écologique est devenu rédhibitoire pour l'achat neuf de la voiture (Nissouille a été obligé de réviser les tarifs, déjà abordables vis à vis de la concurrence, à la baisse pour compenser et soutenir un peu les ventes), environ 20% du prix de la voiture (8000 € pour 40000 € grosso-merdo). Ceci fait que le parc, particulièrement en France pays autophobe par nature contrairement à l'Allemagne, s'est vu encore réduit comparé à la 350Z.
 
Arnaud105 a dit:
Je ne pense pas qu'on puisse dire que la 370z a un prix trop élevé par rapport à ce qu'elle délivre sachant que la concurrence est nettement plus cher...

Quand à la clientèle, c'est juste une question de temps. Quand la 370z d'occasion serra au même prix que la 350z d'aujourd'hui, je pense que les clients seront les mêmes. En plus, l'entretient d'une 370z est un peu moins cher que celui d'une 350Z
Cliquez pour agrandir...

Je ne suis pas persuadé que la 370 tombera un jour au prix (d'occasion) d'une 350 à kilométrage égale. Elle restera au dessus

Niveau look c'est sûr qu'elle ne se ressemble pas, après ca reste dans le domaine du goût... perso la 370 sans modif de la face avant j'ai un peu de mal (les 2 "dents")
 
Perso je trouve la 370z très belle, j'aurais bien aimé m'en offrir une mais pour deux raisons je me suis rabattu sur la 350.

1- Le prix, bah ouai pour le même kilometrage ce n'est pas du tout la même chose :) C'est normal je sais, plus recent et tout et tout mais c'est le marché de l'occase et la meilleur affaire c'est le 350 aujourd'hui. Demain ça sera différent

2-Le mythe.Tout le monde connait le Z, comme dit plus haut c'est une voiture qui à marqué :)

Toutefois dans quelques années je ne sais pas si je ne craquerais pas pour la 370 quand la mienne aura pris des km.

Elle est vraiment très belle à mon sens et l'intérieur est vraiment plus soigné que sur la 350.
 
Vous pouvez même pas imaginer le nombre de personnes qui me disent "Elle est à toi la 350z" ou "elle est belle ta 350z" :(
 
Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour répondre ici.
Retour
Haut